31 Οκτωβρίου 2019

ΠΕΘΑΝΕ Ο ΓΙΑΝΝΗΣ ΣΠΑΝΟΣ!


H είδηση του θανάτου του Γιάννη Σπανού, που «έφυγε» σε ηλικία 85 ετών, σκόρπισε θλίψη στον καλλιτεχνικό χώρο!

«Συστήθηκε» στον καλλιτεχνικό κόσμο και τη δισκογραφία με το «Μια Αγάπη Για Το Καλοκαίρι» και κατά τη διάρκεια της καριέρας του έγραψε πολλά τραγούδια για το λεγόμενο «Νέο Κύμα».

Απ' τα πιο γνωστά τραγούδια του είναι το «Σαν Με Κοιτάς», «Οδός Αριστοτέλους», «Σπασμένο Καράβι», «Μια Φορά Θυμάμαι», «Μαρκίζα», «Είπα Να Φύγω», «Βροχή Και Σήμερα», «Θα Με Θυμηθείς», «Στην Αλάνα», «Μια Κυριακή» και πολλά άλλα.

Είχε, επίσης, μελοποιήσει και στίχους των Λευτέρη Παπαδόπουλου, Γιώργου Παπαστεφάνου, αλλά και ποιήματα των Βασίλη Ρώτα, Γεωργίου Βιζυηνού, Μυρτιώτισσας, Νίκου Καββαδδία, Μίλτου Σαχτούρη.

Γεννήθηκε στο Κιάτο Κορινθίας το 1943 και «κόλλησε» το μικρόβιο της μουσικής σε μικρή ηλικία.

«Σπίτι μου είχαμε πιάνο. Έπαιζε η αδερφή μου, κι εγώ, ό,τι άκουγα, το αφομοίωνα κι έπαιζα με το αυτί. Δεν το είχα συνειδητοποιήσει το χάρισμα αυτό, οι άλλοι κατάλαβαν την κλίση μου προς τη μουσική. Δεν είναι και πολύ καλό αυτό, γιατί μπορεί να νομίζεις ότι ξέρεις πολλά, αλλά στην ουσία να ξέρεις ελάχιστα. Είναι σαν το σχολείο όπου «πηδάς» τάξεις, χωρίς να έχεις ωριμάσει στη γνώση... Ο πατέρας μου ήταν οδοντίατρος κι ήθελε κάποτε να με καμαρώσει ως δικηγόρο. Εμένα όμως με κέρδισε η μουσική. Η μεγάλη μου αγάπη ήταν το πιάνο!» είχε πει ο ίδιος σε μια συνέντευξή του πριν από μερικά χρόνια...

Πηγή cnn.gr/news/ellada

ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ 71 ΝΕΚΡΟΙ ΑΠΟ ΠΥΡΚΑΓΙΑ ΣΕ ΤΡΕΝΟ ΣΤΟ ΠΑΚΙΣΤΑΝ

Τουλάχιστον 71 άνθρωποι σκοτώθηκαν σε πυρκαγιά που ξέσπασε σήμερα το πρωί σε τρένο στο Πακιστάν μετά την έκρηξη φιάλης γκαζιού. Το τρένο βρίσκεται τώρα ακινητοποιημένο σε περιοχή κοντά στην πόλη Ραχίμ Γιαρ Χαν, στο νότιο τμήμα της επαρχίας Πουντζάμπ.

Η πυρκαγιά κατασβέστηκε αργά το πρωί, αν και διασώστες και πυροσβέστες εξακολουθούν να ερευνούν τα καμένα βαγόνια, σύμφωνα με δημοσιογράφους.

Κάποια απ' τα θύματα που σκοτώθηκαν ή τραυματίστηκαν στο κεφάλι πηδώντας απ' το φλεγόμενο τραίνο την ώρα που αυτό βρισκόταν ακόμη εν κινήσει, δήλωσε ο Μουχαμάντ Ναντίμ Ζία, διευθυντής του νοσοκομείου της Λιακουατπούρ, της πιο κοντινής πόλης στην περιοχή. Σύμφωνα με τον ίδιο, πλέον οι νεκροί είναι 71 και οι τραυματίες 44.

Ο Αντνάν Σάμπιρ, εκπρόσωπος των τοπικών υπηρεσιών διάσωσης, επεσήμανε απ' την πλευρά του ότι οι νεκροί είναι 73 και οι τραυματίες 40, όπως αναφέρει το ΑΜΠΕ.

Τρία βαγόνια, δύο της οικονομικής θέσης κι ένα της business, έπιασαν φωτιά μετά την έκρηξη δύο φιαλών γκαζιού τα οποία επιβάτες χρησιμοποίησαν για να προετοιμάζουν φαγητό, εξήγησε ο Άλι Ναουάζ ανώτερος αξιωματούχος των σιδηροδρόμων του Πακιστάν, ενώ διευκρίνισε ότι τα εύφλεκτα υλικά απαγορεύονται στα τραίνα.

Τα περισσότερα θύματα ήταν προσκυνητές απ' το νότιο τμήμα της χώρας που ταξίδευαν για μια μεγάλη, ετήσια θρησκευτική συγκέντρωση στη Ραϊγουίντ, κοντά στη Λαχόρη, σύμφωνα με τον ίδιο. Σε κάθε βαγόνι βρίσκονταν περίπου 88 άνθρωποι, εξήγησε.

«Η τραγωδία θα μπορούσε να έχει αποφευχθεί», έγραψε στο Twitter απ' την πλευρά της η Πακιστανή υπουργός Ανθρωπίνων Δικαιωμάτων Σιρίν Μαζάρι, επικρίνοντας το γεγονός ότι σπάνια ελέγχονται οι αποσκευές των επιβατών.

Το γεγονός πως οι επιβάτες παίρνουν μαζί τους γκαζάκια κι άλλη είδη για να μαγειρεύουν όταν κάνουν μεγάλα ταξίδια με το τρένο είναι συνηθισμένο πρόβλημα, σύμφωνα με τον υπουργό Σιδηροδρόμων Σέιχ Ρασίντ Άχμεντ.

Πηγή newsbeast.gr/world

ΤΑΫΛΑΝΔΗ: ΣΦΗΚΕΣ ΤΣΙΜΠΗΣΑΝ ΞΕΝΑΓΟ ΚΑΙ ΠΕΘΑΝΕ

Τραγικό θάνατο βρήκε ένας ξεναγός στην Ταϊλάνδη, που δέχθηκε επίθεση από σμήνος σφηκών, μπροστά σε έντρομους τουρίστες.

Ο 58χρονος Sanchai Phaoarun ξεναγούσε ένα ζευγάρι Γάλλων στα αξιοθέατα του Τσιάνγκ Μάι της βόρειας Ταϊλάνδης. Καθώς περπατούσαν στο βουνό, ξαφνικά δέχθηκαν επίθεση από γιγάντιες σφήκες. Ο ξεναγός κατέρρευσε και το ζευγάρι έτρεξε πανικόβλητο να γλιτώσει. Οι ντόπιοι στο πλησιέστερο χωριό έσπευσαν να βοηθήσουν τους τουρίστες, οι οποίοι επίσης είχαν δεχθεί τσιμπήματα απ' τις σφήκες.

Οι διασώστες βρήκαν τη σορό του Sanchai αργότερα εκείνη την ημέρα αλλά δεν κατάφεραν να τον μεταφέρουν, καθώς οι σφήκες παρέμεναν στο νεκρό σώμα. Χρειάστηκε να περάσουν τέσσερις ημέρες για να καταφέρουν να πάρουν τη σορό του απ' το δάσος. Σχεδίασαν, μάλιστα, μια ασφαλέστερη μέθοδο κάλυψης του σώματος, χρησιμοποιώντας στολές πυροσβεστών...

Πηγή nooz.gr/world

30 Οκτωβρίου 2019

30 ΟΚΤΩΒΡΗ! ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ ΜΕ ΕΙΔΙΚΟ ΒΑΡΟΣ!

30 Οκτώβρη, μια άκρως σημαντική ημερομηνία για την Ελληνική Λογοτεχνία!

Είναι η ημερομηνία που σχετίζεται με δύο ύψιστους Έλληνες πνευματικούς δημιουργούς, τον Κώστα Καρυωτάκη (γεννήθηκε σα σήμερα) και τον Τάσο Λειβαδίτη (πέθανε σα σήμερα)!...

ΤΟ ΒΙΟΛΟΝΤΣΕΛΟ

Για συντομία ονομάζεται και τσέλο. Είναι το μπάσο μέλος της οικογένειας του βιολιού. Έχει το διπλό μέγεθος απ' το βιολί, και γι’ αυτό παίζεται ακουμπισμένο στο πάτωμα, όρθιο, με ελαφριά κλίση. H αιχμηρή ακίδα που έχει στο κάτω άκρο του για να το κρατάει σταθερά στο πάτωμα προστέθηκε τον 20ό αιώνα. Μέχρι τότε στηριζόταν στα πόδια του εκτελεστή ή υποβασταζόταν από ένα μικρό σκαμνάκι. Η μουσική του έκταση καλύπτει περίπου τέσσερις οκτάβες. Το σχήμα του τσέλου είναι σχεδόν ίδιο με του βιολιού, εκτός από το βραχίονά του, που είναι πιο κοντός. Οι παχύτερες, μακρύτερες χορδές του τσέλου και το μεγαλύτερο ηχείο του τού χαρίζουν έναν ήχο πλούσιο και ζεστό.

Το βιολοντσέλο εμφανίστηκε τον 16ο αιώνα, την ίδια εποχή με το βιολί και τη βιόλα. Ένα απ' τα παλαιότερα όργανα που έχουν βρεθεί κατασκευάστηκε γύρω στα 1572 απ' τον Αντρέα Αμάτι, τον παλαιότερο απ' τους φημισμένους κατασκευαστές της οικογένειας Αμάτι.

Τα πρώτα βιολοντσέλα είχαν συνήθως πέντε χορδές, αλλά κάποια στιγμή καταργήθηκε η χαμηλότερη.

Κατά τον 17ο και μέχρι τα μέσα του 18ου αιώνα, το βιολοντσέλο χρησιμοποιούνταν συνήθως μαζί με το τσέμπαλο, το εκκλησιαστικό όργανο ή το λαούτο (δηλαδή όργανα που μπορούσαν να παίζουν συγχορδίες), για να εκτελεί τη συνοδεία στα έργα της εποχής. Το βιολοντσέλο έπαιζε τη γραμμή του μπάσου, ενώ το τσέμπαλο - ή ένα απ' τ' άλλα όργανα - έπαιζε μια διαδοχή από συγχορδίες που αποτελούσαν τον αρμονικό σκελετό κάθε φράσης (μπάσο κοντίνουο).

Τα πρώτα έργα για σόλο βιολοντσέλο γράφτηκαν περί τα τέλη του 17ου αιώνα. Προς το τέλος της εποχής Μπαρόκ, χάρη στο εκφραστικό και βελούδινο ηχόχρωμά του, το βιολοντσέλο άρχισε να προβάλλεται σα μελωδικό όργανο.

Το βιολοντσέλο, μαζί με το πρώτο και δεύτερο βιολί και τη βιόλα, ανήκει στα μέλη του κουαρτέτου εγχόρδων.

Πηγή melodisia.mmb.org.gr/musicInstruments

29 Οκτωβρίου 2019

6 ΜΕΧΡΙ ΣΤΙΓΜΗΣ ΤΑ ΘΥΜΑΤΑ ΑΠ' ΤΟ ΣΕΙΣΜΟ ΣΤΙΣ ΦΙΛΙΠΠΙΝΕΣ

Τουλάχιστον 6 άνθρωποι σκοτώθηκαν και πολλοί άλλοι τραυματίστηκαν απ' το σεισμό μεγέθους 6,6 βαθμών που έπληξε το νησί Μιντανάο στις νότιες Φιλιππίνες, που είχε ήδη δοκιμαστεί πρόσφατα από μεγάλο σεισμό, ανέφεραν οι αρχές.

Τρομοκρατημένοι κάτοικοι βγήκαν στους δρόμους μετά τον σεισμό που σημειώθηκε την ώρα που ξεκινούσε η μέρα στα σχολεία και στα γραφεία. Ο σεισμός έγινε αισθητός επί ένα λεπτό σε ορισμένες ζώνες του μεγάλου νησιού, στο νότιο τμήμα του αρχιπελάγους, όπου πολλά κτίρια, σπίτια και σχολεία υπέστησαν ζημιές.

Το αμερικανικό Γεωλογικό Ινστιτούτο (USGS), το οποίο αρχικά είχε εκτιμήσει ότι ο σεισμός είχε μέγεθος 6,8 βαθμών, ανέφερε ότι γίνονται μετασεισμοί, ένας εκ των οποίων ήταν 5,8 βαθμών. Το επίκεντρο της σεισμικής δόνησης βρισκόταν στην ίδια περιοχή όπου έγινε ένας σεισμός μεγέθους 6,4 βαθμών πριν από λιγότερες από δύο εβδομάδες που είχε αποτέλεσμα να χάσουν τη ζωή τους τουλάχιστον πέντε άνθρωποι, σύμφωνα με το USGS.

Πηγή iefimerida.gr/kosmos

ΤΑ ΠΡΩΤΑ ΥΠΟΒΡΥΧΙΑ ΜΟΥΣΕΙΑ ΣΤΗ ΧΩΡΑ ΜΑΣ

Αν θα έπρεπε να φανταστεί κανείς μια θάλασσα σπαρμένη από ναυάγια, δεν θα χρειαζόταν να πάει και πολύ μακριά. «Αρκεί να λάβει υπόψη του κανείς πως μόνο στην περιοχή των Φούρνων έχουμε εντοπίσει 58 τέτοια ναυάγια» λέει στο ΑΠΕ - ΜΠΕ η προϊσταμένη της Εφορείας Ενάλιων Αρχαιοτήτων Παρή Καλαμαρά. Αλλά πόσα από αυτά είναι επισκέψιμα;

Σ' αυτό το ερώτημα της πρόσβασης βρίσκεται και το τελευταίο μεγάλο στοίχημα της υπηρεσίας που διευθύνει. Η δημιουργία των λεγόμενων «Υποβρύχιων Μουσείων», όπου μπορεί να γίνει σύντομα πραγματικότητα. Πώς όμως βυθίστηκαν όλ' αυτά τα καράβια; Κάτω από ποιες συνθήκες; Ήταν πολεμικά ή εμπορικά; Τι μας λένε για την ταυτότητά τους τα ευρήματα;

Το πρώτο μουσείο που θα ανοίξει πιλοτικά τις πόρτες του το ερχόμενο καλοκαίρι είναι αυτό της Περιστέρας στις Βόρειες Σποράδες και τα τρία του Παγασητικού. Αλλά για να φτάσει κανείς σ' ένα τόσο πλήρες ναυάγιο ώστε να χαρακτηρίζεται αρχαιολογικό θαύμα ή, έστω και με κάποια δόση υπερβολής, «Παρθενώνας Του Βυθού», θα πρέπει να ξεκινήσει απ' το 2005 όταν για πρώτη φορά νομιμοποιήθηκαν οι καταδύσεις αναψυχής. «Εκεί γίνεται για πρώτη φορά αναφορά στην έννοια των θαλάσσιων καταδυτικών πάρκων και στην πιθανότητα δημιουργίας Υποβρύχιων Μουσείων» πληροφορεί το ΑΠΕ-ΜΠΕ η Παρή Καλαμαρά. «Ως τότε οι καταδύσεις αναψυχής ήταν απαγορευμένες» προσθέτει.

Επικεφαλής της Εφορείας Ενάλιων Αρχαιοτήτων απ' τον Φλεβάρη του 2018, η ίδια έκανε πρόσφατα τις πρώτες της καταδύσεις. «Όταν μιλάμε για επισκέψιμους ενάλιους χώρους, μιλάμε για μέσα βάθη, δηλαδή έως τριάντα μέτρα» διευκρινίζει. Αυτός όμως δεν είναι ο μόνος όρος. Ο νόμος όρισε πως καμία κατάδυση ιδιώτη δεν θα μπορούσε να γίνει χωρίς τη συνοδεία φυλάκων αρχαιοτήτων ή αρχαιολόγων.

Θα έπρεπε ωστόσο να περάσουν τουλάχιστον άλλα οκτώ χρόνια απ' το 2005 για να καθοριστεί ποιοι ενάλιοι χώροι είναι επισκέψιμοι. Οι χώροι αυτοί καθορίστηκαν απ' το 2012 έως το 2015, ενώ φέτος χαρακτηρίστηκαν επισκέψιμα άλλα τέσσερα ναυάγια.

Σ' όλες αυτές τις περιπτώσεις, τα βυθισμένα πλοία δανείστηκαν τα ονόματά τους απ' τις γεωγραφικές θέσεις. Αλλά ποιας εποχής είναι όλ' αυτά τα ναυάγια; «Όλων», απαντά η κ. Καλαμαρά. «Έχουμε ναυάγια ακόμη και της προϊστορικής εποχής και φυσικά της κλασικής, της υστερορωμαϊκής, της βυζαντινής, αλλά και πολύ πιο πρόσφατα».

Μνημείο, λέει ακόμη η ίδια στο ΑΠΕ-ΜΠΕ, είναι κάθε βυθισμένο πλοίο ή αεροσκάφος που έχει συμπληρώσει 50 χρόνια ζωής στο βυθό. Επομένως μνημεία θεωρούνται τα πολεμικά πλοία των δυο παγκοσμίων πολέμων, αλλά και το εμπορικά ή τα επιβατικά που έγιναν για ναύτες και ταξιδιώτες υγρός τάφος.

Πολλά απ' αυτά τα πλοία βρίσκονται βυθισμένα σε πολύ μεγαλύτερα βάθη, τα οποία είναι απαγορευτικά για οποιονδήποτε δύτη. Για εκείνα πάλι που έχουν ανακηρυχθεί επισκέψιμα, θα χρειαστεί ένας υποβρύχιος συντονισμός που ξεκινάει απ' την υποβρύχια διαδρομή και φτάνει ως την ασφάλεια των επισκεπτών. Στην κατάδυση βρίσκει κανείς ένα αρχαιολογικό θησαυρό αμφορέων, πιθαριών, αγγείων, κιόνων, σαρκοφάγων κι άλλων αντικειμένων ακόμη ξεχωριστή θέση στα οποία κατέχουν οι άγκυρες.

Το Υποβρύχιο Μουσείο της Περιστέρας στις Βόρειες Σποράδες ετοιμάζεται ν' ανοίξει σε λίγους μήνες τις πύλες του. Ως τότε μπορεί να επισκεφθεί κανείς το κέντρο ενημέρωσης της Αλοννήσου. Εκεί τον περιμένει ένα ζευγάρι γυαλιά για να βυθιστεί στο μαγικό κόσμο των ναυαγίων χάρη σε μια εφαρμογή τρισδιάστατης αναπαράστασης. Η εικονική αυτή κατάδυση είναι η πρώτη γεύση μιας πραγματικότητας που σύντομα θ' αποκτήσει σάρκα και οστά.

Πηγή cnn.gr/news/ellada

28 Οκτωβρίου 2019

ΠΥΡΟΒΟΛΙΣΜΟΙ ΣΕ ΠΑΡΤΙ ΤΟΥ ΠΑΝΕΠΙΣΤΗΜΙΟΥ ΤΟΥ ΤΕΞΑΣ

Πανικός επικράτησε σε πάρτι φοιτητών του Πανεπιστημίου Γκρίνβιλ του Τέξας, όταν λίγο μετά τα μεσάνυχτα ένας ένοπλος εισέβαλε στην αίθουσα και ξεκίνησε να πυροβολεί αδιακρίτως με μια καραμπίνα! Τοπικά μέσα ενημέρωσης αναφέρουν ότι τουλάχιστον 2 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους κι ότι έχουν τραυματιστεί τουλάχιστον άλλοι 10.

Στο πάρτι μετείχαν εκατοντάδες άτομα, ενώ λίγες ώρες πριν, πάνω από 100.000 άνθρωποι παρακολούθησαν έναν κολλεγιακό αγώνα football.

Μέχρι στιγμής δεν υπάρχει καμία πληροφορία για τον δράστη ή τους δράστες, ούτε έχουν γίνει συλλήψεις.

Πάντως η αστυνομία του Πανεπιστημίου επιβεβαίωσε ότι το περιστατικό δεν έγινε στο campus.

Πηγή tvxs.gr

OΙ ΔΑΝΟΙ ΕΧΟΥΝ ΣΥΝΤΑΓΗ ΕΥΤΥΧΙΑΣ ΚΑΙ ΤΗ ΜΑΘΑΙΝΟΥΝ ΣΤΑ ΠΑΙΔΙΑ ΤΟΥΣ

Ο τρόπος που μεγαλώνουν οι Δανοί τα παιδιά τους δεν περιλαμβάνει εξωπραγματικές μεθόδους, το ακριβώς αντίθετο μάλιστα. Κι από ότι φαίνεται λειτουργεί μια χαρά, καθώς διάφορες έρευνες παιδαγωγικού χαρακτήρα αποδεικνύουν ότι όχι μόνο καταφέρνουν να πετυχαίνουν ως ενήλικες, αλλά είναι παράλληλα κι ευτυχισμένοι.

Υπάρχει, λοιπόν, συνταγή ευτυχίας κι οι Δανοί φροντίζουν να την μάθουν από νωρίς στα παιδιά τους κάνοντας τα παρακάτω:

1. Έχουν πρόγραμμα στον ύπνο
2. Αφιερώνουν χρόνο σαν οικογένεια
3. Δίνουν έμφαση στο παιχνίδι
4. Ενθαρρύνουν την συλλογικότητα
5. Mεγαλώνουν με αισιοδοξία

Πηγή tvxs.gr

ΤΟ ΔΙΑΒΑΤΗΡΙΟ ΤΗΣ ΗΛΕΚΤΡΟΚΙΝΗΣΗΣ

Όταν η Ford ξεκινήσει τις παραδόσεις των νέων, πλήρως ηλεκτρικών οχημάτων της απ' τη νέα χρονιά, οι πελάτες της θα μπορούν να χρησιμοποιούν την εφαρμογή FordPass για να εντοπίζουν εύκολα, να καθοδηγούνται, να πληρώνουν και να παρακολουθούν τη διαδικασία φόρτισης των οχημάτων τους σε περισσότερες από 125.000 τοποθεσίες του Δικτύου Φόρτισης FordPass σε 21 χώρες.

Ιδιαίτερα σημαντικό ρόλο στη διαδικασία αυτή αναμένεται να παίξει η κοινοπραξία IONITY, ιδρυτικό μέλος της οποίας είναι η Ford, η οποία στοχεύει στη δημιουργία 400 σταθμών ταχείας φόρτισης στην Ευρώπη μέχρι το 2020, που θα υποστηρίζουν τους οδηγούς σε ταξίδια μεγάλων αποστάσεων. Σημειώνουμε ότι με ισχύ φόρτισης έως 150 kW σε σταθμό της κοινοπραξίας IONITY, το νέο, πλήρως ηλεκτρικό SUV της Ford, το οποίο αντλεί την έμπνευσή του απ' τη Mustang, θα ανακτά ενέργεια για την κάλυψη μιας απόστασης μήκους μέχρι και 93 km με 10 λεπτά φόρτισης.

Σημειώστε ότι σε συνεργασία με τη NewMotion, και μέσω της συνδεσιμότητας που προσφέρει το ενσωματωμένο modem FordPass Connect, η εφαρμογή FordPass θα προσφέρει στους ιδιοκτήτες πρόσβαση στο μεγαλύτερο – και ραγδαία αναπτυσσόμενο - δίκτυο δημόσιων σταθμών φόρτισης στην Ευρώπη. Έτσι, οι αγοραστές θα μπορούν να χρησιμοποιούν εύκολα τα σημεία φόρτισης σε διάφορες περιοχές και να πληρώνουν για τις υπηρεσίες φόρτισης μέσα από ένα λογαριασμό, γεγονός που αναμένεται να αναβαθμίσει την εμπειρία ιδιοκτησίας ενός ηλεκτρικού οχήματος.

Πηγή tvxs.gr/news/aytokinito

26 Οκτωβρίου 2019

ΤΟ ΠΡΩΤΟ FIAT (1899) ΣΤΗΝ ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΗΣ ΜΑΡΚΑΣ!

Στις 3 Νοέμβρη 2019, ένα εξαιρετικά σπάνιο Fiat 3½ hp που κατασκευάστηκε το 1899 θ' αποτελέσει τη σημαντικότερη συμμετοχή στον αγώνα "London To Brighton Veteran Car Run". Γιορτάζοντας φέτος τα 120α της γενέθλια, η Fiat φέρνει και πάλι στη ζωή αυτό το όχημα ηλικίας 120 ετών που έχει 34χλμ./ώρα τελική ταχύτητα.

Η Fiat είναι ένας απ' τους παλαιότερους και πιο ξεχωριστούς κατασκευαστές αυτοκινήτων σ' όλο τον κόσμο. Φέτος και με αφορμή τα 120α της γενέθλια, η μάρκα θα βρεθεί στο "Bonhams London To Brighton Car Run 2019", μια ξεχωριστή διοργάνωση για μοντέλα που έχουν παραχθεί πριν το 1905. Μόνο κατασκευαστές που έχουν τόσο παλιά μοντέλα μπορούν να συμμετέχουν κι η Fiat είναι μία απ' τις ελάχιστες μάρκες που έχουν αυτή την ιδιαίτερη διάκριση.

Με την ευκαιρία του αγώνα και για να γιορτάσει τα γενέθλια της, η Fiat συνεργάστηκε με το National Automobile Museum του Beaulieu (Ν. Αγγλία) για να φέρει και πάλι στο δρόμο το πρώτο αυτοκίνητο της Fiat, το Fiat 3½ hp του 1899! Πρόκειται για ένα απ' τα ελάχιστα αυτοκίνητα του τύπου που διασώζονται μέχρι σήμερα, το οποίο θα λειτουργήσει και πάλι για να καλύψει τη διαδρομή μήκους 60 μιλίων απ' το Hyde Park του Λονδίνου μέχρι τη Madeira Drive του Brighton.

Το συγκεκριμένο Fiat 3½ hp ανήκει στην FCA UK Ltd κι αποτελεί μέρος της μόνιμης συλλογής του National Automobile Museum του Beaulieu. Το ιστορικό αυτοκίνητο έχει θέσεις για δύο ενήλικες και δύο παιδιά σε διαμόρφωση "vis-à-vis" (οι επιβάτες κάθονται απέναντι απ' τον οδηγό) και κινείται χάρη σ' ένα δικύλινδρο οριζόντια τοποθετημένο κινητήρα 697 κ.εκ. που συνδυάζεται μ' ένα κιβώτιο ταχυτήτων 3 σχέσεων, το οποίο δεν διαθέτει όπισθεν. Η τελική ταχύτητα του Fiat 3½ hp είναι 34χλμ./ώρα, ενώ η κατανάλωση 6,7λτ./100χλμ.

Πηγή motornews.gr

25 Οκτωβρίου 2019

4 ΜΥΘΟΙ ΓΙΑ ΤΙΣ ΜΠΑΤΑΡΙΕΣ ΚΙΝΗΤΩΝ ΠΟΥ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΞΕΧΑΣΟΥΜΕ

Μύθος Νο 1
Να το φορτίζεις όλη νύχτα! Για να “στρώσει”!

Μέγας μύθος και νούμερο 1 συμβουλή που ακούς απ' τον πωλητή. Η πρώτη φόρτιση πρέπει να είναι συνεχόμενη και πολύωρη, για να “στρώσει” η μπαταρία. Κάτι τέτοιο δεν ισχύει κι αναφέρεται σε ξεπερασμένη τεχνολογία (πριν από 10 και πλέον χρόνια).

Οι μπαταρίες Ιόντων Λιθίου δεν χρειάζονται αρχική φόρτιση, ούτε πολύωρη, ούτε ολιγόωρη. Μπορείς να χρησιμοποιήσεις την συσκευή σου απ' το πρώτο δευτερόλεπτο που θα την βγάλεις απ' το κουτί. Όλες οι μπαταρίες Ι.Λ. έρχονται απ' το εργοστάσιο με κάποιο ποσοστό φόρτισης. Χρησιμοποιείς λοιπόν όση αρχική φόρτιση έχεις και μετά ξεκινάς κανονικά τις φορτίσεις, χωρίς κάποια ιδιαίτερη αντιμετώπιση.

Ο παραπάνω μύθος είχε βάση όταν ακόμα είμασταν στην εποχή των μπαταριών Νικελίου Καδμίου (NiCd) και Νικελίου Υδριδίου Μετάλου (NiMH), οι οποίες όντως ήθελαν αρχική φόρτιση. Ακόμα κι αν τύχει ν' αποκτήσετε σήμερα μια συσκευή με τέτοιου τύπου μπαταρία (πράγμα πολύ σπάνιο), οι περισσότερες, αν όχι όλες, πλέον έρχονται ήδη φορτισμένες απ' το εργοστάσιο, οπότε και σ' αυτή την περίπτωση τις χρησιμοποιείτε αμέσως.

Μύθος Νο 2
Πρέπει να αποσυνδέσεις τη συσκευή απ' την πρίζα αμέσως μόλις φτάσει 100%.

Κι αυτό δεν ισχύει. Ο μύθος αναφέρει ότι πρέπει να προσέχεις η φόρτιση να μη συνεχιστεί μετά που θα φορτίσει στο 100% η μπαταρία, γιατί υπάρχει πιθανότητα “υπερφόρτισης” και μείωσης της απόδοσης της μπαταρίας με τον καιρό. Απελπιστικά σενάρια μιλούν και για έκρηξη της μπαταρίας μετά από υπερβολική φόρτιση! Αυτά όμως έχουν πάψει να ισχύουν!

Οι μπαταρίες Ι.Λ. δεν κινδυνεύουν από “υπερφόρτιση” διότι είναι “έξυπνες”. Διαθέτουν έξυπνα κυκλώματα τα οποία διακόπτουν την τροφοδοσία προς στην μπαταρία, μόλις αυτή έχει φορτίσει πλήρως. Δεν τίθεται λοιπόν θέμα μείωσης του προσδόκιμου ζωής ή κίνδυνος έκρηξης.

Για να μην παρεξηγηθώ, φυσικά και προτείνεται η αποσύνδεση του φορτιστή απ' την πρίζα κι απ’ το τηλέφωνο όταν τελειώσει η φόρτιση, αλλά για άλλους λόγους. Πρώτος λόγος, η εξοικονόμηση ενέργειας κι ο σεβασμός στο περιβάλλον. Ναι, ο φορτιστής “ρουφάει” ρεύμα όταν είναι στην πρίζα, ακόμα και χωρίς να είναι συνδεδεμένος σε συσκευή. Άλλος λόγος είναι ότι μετά από υπερβολικά πολλές ώρες φόρτισης, υπάρχει και σχετικά υψηλή θερμοκρασία στην μπαταρία (και κατά συνέπεια στην συσκευή) κι ως γνωστόν τα ηλεκτρονικά κι οι υψηλές θερμοκρασίες δεν κάνουνε χωριό. Ακόμα κι αυτό όμως είναι εξαιρετικά σπάνια επιβλαβές, και μπορεί να συμβεί μόνο σε περιπτώσεις όπου οι περιβαλλοντικές συνθήκες είναι ήδη ακατάλληλες, δηλαδή αν φορτίζεται το κινητό σας... μέσα στην σάουνα ή... στο φούρνο.

Γενικά αποφεύγουμε τις υπερβολές. Ούτε τρέχουμε να αποσυνδέσουμε τη συσκευή μόλις φορτίσει πλήρως, ούτε όμως την αφήνουμε στην πρίζα για πολλές ώρες χωρίς λόγο.

Μύθος Νο 3
Να αποφεύγεις της ολιγόλεπτες φορτίσεις. Να κάνεις μόνο πλήρη φόρτιση.

Ο μύθος αναφέρει ότι οι μερικές φορτίσεις κάνουν ζημιά στην μπαταρία και θα πρέπει να αποφεύγονται. Θα πρέπει λοιπόν να φορτίζουμε την μπαταρία μέχρι το 100% και να μην την αποσυνδέουμε πριν φορτίσει πλήρως, γιατί αλλιώς θα τη χαλάσουμε!

Για την ακρίβεια οι μπαταρίες Ι.Λ. προτιμούν την μερική φόρτιση απ' την ολική, και θα καταλάβετε το γιατί. Το προσδόκιμο ζωή τους, εξαρτάται απ' το πόσους πλήρεις “κύκλους φόρτισης” θα “υποστούν” στην ζωή τους. Γι αυτό και πιθανόν να έχετε ακούσει ή διαβάσει ότι οι μπαταρίες αυτές έχουν διάρκεια ζωής π.χ. 3000 κύκλους φόρτισης (charge circles).

Όταν λέμε “κύκλους φόρτισης” εννοούμε προσθετική φόρτιση μέχρι να συμπληρωθεί το 100%. Αυτό επομένως δεν σημαίνει ότι κάθε φορά που φορτίζουμε την μπαταρία μας, της αφαιρούμε κι ένα κύκλο φόρτισης. Μπορούμε να φορτίσουμε 50% σήμερα, να χρησιμοποιήσουμε την συσκευή μας, κι αύριο να φορτίσουμε πάλι άλλα 50% και να τα χρησιμοποιήσουμε. Τότε θα έχουμε σπαταλήσει ένα κύκλο φόρτισης.

Φυσικά κι η μπαταρία κάποτε θα χάσει την αρχική της δύναμη, και θα αποδίδει λιγότερο. Αυτό όμως θα συμβεί έτσι κι αλλιώς και δεν επηρεάζεται απ' τη συχνότητα και το ποσοστό φόρτισης την κάθε φορά. Φορτίστε άφοβα λοιπόν κι όποτε θέλετε κι έχετε ανάγκη το κινητό σας.

Μύθος Νο 4
Σπατάλησε όλη τη μπαταρία και μετά φόρτισέ τη.

Ο παραπάνω μύθος ήταν πραγματικότητα για τις μπαταρίες βασισμένες στο Νικέλιο, οι οποίες είχαν το λεγόμενο “Memory Effect”. Με λίγα λόγια, αυτές οι μπαταρίες μείωναν με τον καιρό την χωρητικότητά τους αν δεν τις φόρτιζες με πλήρεις εκφορτίσεις-φορτίσεις. Έπρεπε να εξαντλείς κάθε φορά την μπαταρία πριν ν' αρχίσεις να την φορτίζεις.

Τα παραπάνω ανήκει στο παρελθόν κι οι σύγχρονες μπαταρίες Ι.Λ. δεν πάσχουν από κανένα είδος “Memory Effect” και δεν χρειάζονται πλήρεις εκφορτίσεις. Για την ακρίβεια, σ' αυτές τις μπαταρίες συμβαίνει το ακριβώς αντίθετο. Η πλήρης εκφόρτιση έχει καταστροφικές συνέπειες για τα ιόντα της μπαταρίας, και πρέπει να αποφεύγεται. Συγκεκριμένα, πρέπει πάντα να υπάρχει κάποια ποσότητα φόρτισης, γιατί διαφορετικά μπορεί να γίνει ζημιά στο σύστημα προστασίας που έχουν αυτές οι μπαταρίες. Οι συχνές και πλήρεις εκφορτίσεις μπορεί να θέσουν την μπαταρία σε κατάσταση “βαθιάς εκφόρτισης” (deep discharge) και να επηρεάσουν τους χρόνους φόρτισης και την διάρκεια ζωής της μπαταρίας.

Γενικά λοιπόν δεν αφήνουμε την συσκευή να “κλείσει” από μπαταρία πριν την φορτίσουμε, διότι έχει το αντίθετο αποτέλεσμα απ' αυτό που υποστηρίζει ο μύθος. Οι μερικές φορτίσεις είναι προτιμότερες για μια μπαταρία Ι.Λ. και βοηθούν στο να διατηρεί υψηλούς ρυθμούς φόρτισης κι αποδοτικότητας.

Πηγή techblog.gr

24 Οκτωβρίου 2019

ΠΡΟΣΦΥΓΕΣ: ΓΙΑ ΠΟΛΛΑ ΠΑΙΔΙΑ Η ΠΟΡΝΕΙΑ ΕΙΝΑΙ Η ΜΟΝΗ ΕΠΙΛΟΓΗ

Εκρηκτικές διαστάσεις έχει πάρει - ειδικά το τελευταίο διάστημα - η κατάσταση στη Μόρια της Μυτιλήνης, με τους πρόσφυγες και μετανάστες στον καταυλισμό να βρίσκονται σε αναβρασμό και την κυβέρνηση να κάνει αγώνα δρόμου για την εκτόνωση της κατάστασης αλλά και την γενικότερη διαχείριση του προσφυγικού/μεταναστευτικού ζητήματος.

Οι συνθήκες στον καταυλισμό, λόγω του υπερπληθυσμού, παραμένουν εξαιρετικά δύσκολες, με τους πρόσφυγες να βιώνουν καθημερινά τον εφιάλτη. Με σοκαριστικά κυνικό τρόπο ο 17χρονος Άχμαντ απ' το Αφγανιστάν περιγράφει ότι πολλοί συνομήλικοί του πουλάνε ακόμη και το σώμα τους για να βγάλουν τα προς το ζην.

Ο νεαρός Αφγανός περιγράφει τη σεξουαλική εκμετάλλευση συνομήλικών του αγοριών, στο ΚΥΤ της Μόριας. Κατά τη διάρκεια των δύο ετών που βρίσκεται στην Ελλάδα, έχει συναντήσει πολλές περιπτώσεις βίας και κακοποίησης.

«Εγώ ο ίδιος δέχτηκα πολλές φορές επίθεση, όταν ομάδα ανδρών προσπάθησε να με βιάσει αρκετές φορές, αλλά τους απέφυγα» λέει, και συνεχίζει. «Κάποιοι που ζουν στους τομείς A, Β και C του Camp πωλούν το σώμα τους για να πάρουν χρήματα. Όταν δεν έχουν χρήματα για ν' αγοράσουν κάτι για φαγητό, τι άλλο θα κάνουν; Η πορνεία είναι η μόνη επιλογή για να κερδίσουν κάποια χρήματα».

Ο Άχμαντ υποστηρίζει ότι δύο απ' τους στενούς του φίλους εξέδιδαν το σώμα τους για να πάρουν κάποια χρήματα. Ο ίδιος έχει πέσει πολλές φορές θύμα επίθεσης από ενήλικους άνδρες με σεξουαλικά κίνητρα, τις οποίες απέφυγε, αλλά ενέδωσε σε μια ομάδα ναρκεμπόρων που τον χρησιμοποίησαν ως «βαποράκι» για να μεταφέρει ένα πακέτο με κάνναβη απ' την Αθήνα στη Μυτιλήνη, έναντι αμοιβής, πιστεύοντας ότι η Αστυνομία δεν θα τον υποψιαζόταν λόγω της ηλικίας του.

«Δεν ήξερα τι ήταν μέσα στο πακέτο. Όταν μ' έπιασε η Αστυνομία, τότε συνειδητοποίησα ότι ήταν χασίς» υποστήριξε, προσθέτοντας πως γι' αυτή την απερισκεψία του βρέθηκε στη φυλακή.

Πηγή in.gr

ΤΑ ΦΘΗΝΟΤΕΡΑ ΜΙΚΡΑ 4×4 SUV ΤΗΣ ΑΓΟΡΑΣ

Οι επιλογές που έχει να κάνει ο αγοραστής στη δημοφιλή κατηγορία των μικρών SUV είναι πλέον πολλές, ενώ στην πλειοψηφία τους είναι σε θέση να καλύψουν τους ενδιαφερόμενους σε πολλά επίπεδα. Προσφέρουν αρκετά καλούς χώρους, είναι ευέλικτα, ασφαλή και διαθέτουν δυνατούς κινητήρες βενζίνης και πετρελαίου.

Ποια όμως απ' τα μικρά SUV διατίθενται με 4κίνηση και κοστίζουν τα λιγότερα χρήματα; Η απάντηση παρουσιάζεται παρακάτω:

Ford EcoSport 1.5 EcoBlue 125 PS AWD από 21.306 €
Suzuki Vitara 1.4 Boosterjet 140 PS 4WD από 21.450 €
SsangYong Tivoli 1.6 Diesel 115 PS AWD από 22.340 €
Hyundai Kona 1.6 CRDi 136 PS 4×4 7-DCT από 24.690 €
Hyundai Kona 1.6 T-GDI 177 PS 4×4 7-DCT από 26.090 €
Jeep Renegade 2.0 Mjet 140HP – MT 4WD από 26.600 €
Jeep Renegade 1.3 GSE 180HP T4 AT9 4WD από 26.700 €
VW T-Roc 2.0 TDI 150 PS 4MOTION DSG7 από 27.740 €
Jeep Renegade 2.0 Mjet 170HP AT9 4WD LOW από 33.500 €
VW T-Roc 2.0 TSI 190 PS 4MOTION DSG7 από 33.850 €
Mazda CX-3 1.8 Diesel 115 PS από 34.070 €
Audi Q2 35 TDI 2.0 150 PS Quattro S Tronic από 36.820 €

Πηγή autogreeknews.gr/afierwmata

23 Οκτωβρίου 2019

ΠΟΡΤΟΓΑΛΙΑ: ΓΕΝΝΗΘΗΚΕ ΜΩΡΟ ΧΩΡΙΣ ΠΡΟΣΩΠΟ!

Ένα μωρό γεννήθηκε χωρίς πρόσωπο στην Πορτογαλία!

Στις 7 Οκτώβρη, οι γονείς του Ροντρίγκο, ενός μωρού που γεννήθηκε χωρίς μύτη, χωρίς μάτια και χωρίς ένα τμήμα του κρανίου του, ανακαλύπτοντας τις δυσμορφίες του παιδιού τους κατά τη διάρκεια υπερηχογραφήματος (πριν τον τοκετό) στο νοσοκομείο Σαν Μπερνάρντο, στο Σετούμπαλ (40 χλμ νότια της Λισαβόνας), εξέφρασαν τον προβληματισμό τους.

Ο μαιευτήρας Αρτούρ Καραβάλιο που παρακολουθούσε την εγκυμοσύνη, τους καθησύχασε, εξηγώντας ότι ορισμένες φορές, στα υπερηχογραφήματα, κάποια τμήματα του προσώπου του εμβρύου δεν είναι ορατά, ειδικά όταν το μωρό κολλάει το πρόσωπό του στην κοιλιά της μητέρας.

Υπό την πίεση της κοινής γνώμης για την υπόθεση αυτή που συνταράσσει πλέον τη χώρα καθώς έχει επιπτώσεις στη φήμη των γιατρών, αλλά και για να μην ανησυχούν οι έγκυες γυναίκες, ο Ιατρικός Σύλλογος της Πορτογαλίας έθεσε σε 6μηνη διαθεσιμότητα το μαιευτήρα που βαρύνεται με υποψίες για αμέλεια, επειδή δεν αντιλήφθηκε τις δυσμορφίες του μωρού.

Ο γιατρός, έπειτα απ' την ομόφωνη απόφαση του πειθαρχικού συμβουλίου του Ιατρικού Συλλόγου, βρίσκεται ήδη αντιμέτωπος και με τη μήνυση που κατέθεσαν σε βάρος του οι γονείς του παιδιού, ενώ εκκρεμούν εναντίον του άλλες έξι, η παλαιότερη των οποίων χρονολογείται απ' το 2013! Το πειθαρχικό συμβούλιο αποφάσισε να ξεκινήσει έρευνα, είδηση που πρωταγωνιστεί στα πρωτοσέλιδα του Πορτογαλικού Τύπου.

Το μωρό παραμένει υπό νοσηλεία στην παιδιατρική μονάδα του νοσοκομείου όπου γεννήθηκε.

Πηγή news247.gr/kosmos

ΧΙΛΗ: ΣΤΟΥΣ 15 ΟΙ ΝΕΚΡΟΙ

Η κατάσταση στη Χιλή δείχνει να ξεφεύγει από κάθε έλεγχο αφού οι συγκρούσεις στους δρόμους όχι μόνο δεν περιορίζονται αλλά αυξάνονται μαζί με τον αριθμό των νεκρών. Οπως μεταδίδει τις τελευταίες ώρες το Telesur, οι νεκροί απ' τις οδομαχίες έφτασαν τους 15!

Ο πρόεδρος της χώρας Σεμπάστιαν Πινιέρα μίλησε σε δραματικούς τόνους: "Είμαστε σε πόλεμο και σ' αυτήν την κατάσταση μία δημοκρατία πρέπει να αμύνεται" τόνισε χαρακτηριστικά. Την ίδια ώρα μίλησε για μία νέα κοινωνική συμφωνία, προσπαθώντας να πείσει τους διαδηλωτές να αποχωρήσουν απ' τους δρόμους. H έκκλησή του όμως δεν έγινε αποδεκτή.

Για μία ακόμη φορά, τόσο στο Σαντιάγο όσο και σε άλλες μεγάλες πόλεις, αποφασίστηκε απαγόρευση κυκλοφορίας.

Πηγή news247.gr/kosmos

22 Οκτωβρίου 2019

20 Οκτωβρίου 2019

Η ΡΟΜΠΟΤΙΚΗ ΣΕ 16 ΣΧΟΛΕΙΑ ΤΗΣ ΕΛΛΑΔΑΣ

Με στόχο να εμπνεύσει το ενδιαφέρον των νέων για επαγγέλματα σχετικά με την τεχνολογία και τη μηχανική και να προωθήσει τη συνεργασία και την ομαδική εργασία, το εκπαιδευτικό πρόγραμμα «Junior Engineer Academy» ξεκινά φέτος σε 16 δημόσια γυμνάσια της Ελλάδας.

Το πρόγραμμα JEA απευθύνεται σε μαθητές Β' και Γ' γυμνασίου, έρχεται στην Ελλάδα απ' το ίδρυμα της Deutsche Telekom κι υλοποιείται απ' τον Ελληνικό Μη Κερδοσκοπικό Οργανισμό STEM Education, που προωθεί την επιστήμη, την τεχνολογία, τη μηχανική και τα μαθηματικά, σε σχολεία της Ελλάδας.

Στο πλαίσιο του προγράμματος, θα υποστηριχθούν συνολικά 16 σχολεία, από 6 νομούς της Ελλάδας, που έχουν ήδη εφοδιαστεί με τον απαραίτητο εξοπλισμό (3D εκτυπωτές, εργαλεία, μπαταρίες κλπ.), τον οποίο θα αξιοποιήσουν περισσότεροι από 1.500 μαθητές και 45 εκπαιδευτικοί, ειδικά εκπαιδευμένοι απ' τον STEM για τις ανάγκες του προγράμματος. Η συμμετοχή των εκπαιδευτικών στο πρόγραμμα είναι εθελοντική.

«Στόχος μας, η εξοικείωση των μαθητών με τα μαθηματικά, τη φυσική και την τεχνολογία, μέσω κατασκευών», ανέφερε ο Ιωάννης Σομαλακίδης, πρόεδρος του STEM Education. Κάθε απόγευμα, για 28 εβδομάδες, οι μαθητές θα μαθαίνουν μεταξύ άλλων να κατασκευάζουν λειτουργικά αυτόνομα ρομπότ και συσκευές ελέγχου, μέσω των εκπαιδευμένων απ' το STEM καθηγητών τους. Κάθε εβδομάδα είναι αφιερωμένη σε μία συγκεκριμένη δραστηριότητα.

«Η ανάπτυξη των ψηφιακών δεξιοτήτων των νέων, συνεισφέρει στην υλοποίηση του οράματός μας, για έναν κόσμο καλύτερο για όλους μέσω της τεχνολογίας», σημείωσε απ' την πλευρά της η Σταυρούλα Αγγελόπουλου, υποδιευθύντρια Εταιρικής Υπευθυνότητας του Ομίλου ΟΤΕ, μέσω πρωτοβουλιών του οποίου πάνω από 19.000 μαθητές σε όλη την Ελλάδα έχουν αναπτύξει δεξιότητες STEM.

Το JEA ιδρύθηκε με επιτυχία απ' το Ίδρυμα της Deutsche Telekom στη Γερμανία το 2005 και το ελληνικό δίκτυο είναι το δεύτερο δίκτυο Junior Engineer Academy εκτός Γερμανίας, μετά την επιτυχημένη συνεργασία του Ιδρύματος της Deutsche Telekom με το Κροατικό Ινστιτούτο Νεανικής Ανάπτυξης και Καινοτομίας.

Πηγή nooz.gr/tech

19 Οκτωβρίου 2019

ΠΟΙΑ KΙΝΗΤΑ EΚΠΕΜΠΟΥΝ TΗΝ ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΗ ΑΚΤΙΝΟΒΟΛΙΑ

Επιστήμονες και κατασκευαστές διαβεβαιώνουν ότι η ακτινοβολία που εκπέμπουν τα κινητά τηλέφωνα είναι μη βλαπτική για τον ανθρώπινο οργανισμό, ωστόσο η γενική ανησυχία δεν παύει να υπάρχει.

Το Γερμανικό Ομοσπονδιακό Γραφείο Προστασίας Απ' Την Ακτινοβολία (Bundesamt Fur Strahlenschutz) καταγράφει τα ποσά ακτινοβολίας που εκπέμπουν διάφορες συσκευές και τα συγκεντρώνει σε βάση δεδομένων προσβάσιμη σε όλους.

Με βάση τα στοιχεία του γερμανικού οργανισμού, ο ιστοτόπος Statista δημιούργησε στα τέλη του περασμένου Αυγούστου μια λίστα με τις συσκευές που εκπέμπουν τα μεγαλύτερα ποσά ακτινοβολίας (Watt ανά κιλό βάρους).

Στην πρώτη θέση βρίσκεται το Mi A1 της Xiaomi κι ακολουθούν το Mi Max 3 της ίδια εταιρείας και το OnePlus 6T.

Δείτε αναλυτικά τον πίνακα στην εικόνα (με δεξί κλικ κι άνοιγμα σε νέα καρτέλα, η εικόνα μεγαλώνει).

Πηγή nooz.gr/tech

ΡΟΜΠΟΤ ΠΟΥ ΣΟΥ ΜΟΙΑΖΟΥΝ ΚΑΙ ΔΟΥΛΕΥΟΥΝ ΓΙΑ ΣΕΝΑ

Το αν αυτή η εξέλιξη θα λειτουργήσει θετικά για τους ανθρώπους είναι κάτι που θα φανεί στην πορεία και μάλλον αρκετά σύντομα. Η ουσία, ωστόσο, είναι ότι εταιρία που δραστηριοποιείται στην Τεχνολογία ξεκινά μαζική παραγωγή ρομπότ που μπορούν να έχουν τη μορφή που επιθυμεί ο αγοραστής, να τον βοηθούν στο σπίτι ακόμα και να τον αντικαθιστούν στην εργασία του!

Όπως έκανε γνωστό η Ρωσική εταιρία Promobot, τα Android Robo-C (έτσι ονομάζονται) μπορούν να απαντήσουν σε ερωτήσεις που θα τους θέσει κάποιος σ' ένα εμπορικό κέντρο ή ένα μουσείο, μπορούν να εργαστούν σε γραφείο ως υπάλληλοι κι έχουν τη δυνατότητα να επικοινωνούν με τον κόσμο και να συζητούν μαζί του. Επειδή, όμως, όλα έχουν ένα μέτρο κι αυτό ισχύει και για τη δουλειά, δεν θα εργάζονται περισσότερο από 8 ώρες, καθώς τόσο χρειάζεται για ν' αδειάσει η μπαταρία τους και να πρέπει να φορτιστούν.

Τα ρομπότ αυτά μπορούν να γίνουν κι οι καλύτεροι συνεργάτες σας στο σπίτι, καθώς έχουν σωσμένες στη μνήμη τους εκατοντάδες χιλιάδες εκφράσεις καθώς και περίπου 600  εκφράσεις προσώπου.

Πηγή nooz.gr/tech

18 Οκτωβρίου 2019

ΑΦΓΑΝΙΣΤΑΝ: 17 ΝΕΚΡΟΙ ΑΠΟ ΒΟΜΒΑ ΣΕ ΤΖΑΜΙ

Τουλάχιστον 17 άνθρωποι που προσεύχονταν σε τζαμί σκοτώθηκαν σήμερα απ'  την έκρηξη βόμβας που είχε τοποθετηθεί μέσα στον χώρο λατρείας, σε περιοχή της επαρχίας Νανγκαρχάρ, στο ανατολικό Αφγανιστάν.

Οι νεκροί ανέρχονται σε 17 κι οι τραυματίες σε 40, δήλωσε ο εκπρόσωπος της αστυνομίας της Νανγκαρχάρ, ο Μουμπάρεθ Άταλ.

Οι νεκροί ανέρχονται σε περίπου 20, δήλωσε παράλληλα κι ο εκπρόσωπος του επαρχιακού κυβερνήτη, ο Αταουλάχ Χογιάνι, προσθέτοντας ότι "εξαιτίας της έκρηξης έπεσε η οροφή του τζαμιού".

Προς το παρόν καμία οργάνωση δεν έχει αναλάβει την ευθύνη γι' αυτήν.

Πηγή news247.gr

17 Οκτωβρίου 2019

ΕΡΧΟΝΤΑΙ ΤΑ ΑΥΤΟΜΑΤΑ ΤΑΜΕΙΑ ΣΤΑ ΣΟΥΠΕΡΜΑΡΚΕΤ

Μπορεί να μοιάζει με σενάριο επιστημονικής φαντασίας αλλά το μέλλον των σουπερμάρκετ αλλάζει, καθώς έρχονται ρομπότ κι αυτόματα ταμεία.

Στις ΗΠΑ η Amazon έχει ήδη λανσάρει καταστήματα χωρίς ταμεία, κεντρίζοντας το ενδιαφέρον των καταναλωτών, ενώ τη σκυτάλη ετοιμάζεται να παραλάβει η Tescο.

Η κορυφαία αλυσίδα είναι έτοιμη ν' αρχίσει δοκιμαστικά σε πρώτη φάση στη Βρετανία σε συνεργασία με την Trigo Vision, μια startup απ' το Ισραήλ. Η ψηφιακή τεχνολογία, μάλιστα, εκτιμάται πως θα μπει ψηλά στην ατζέντα των περισσότερων αλυσίδων, στο πλαίσιο καλύτερης προσέγγισης της νέας γενιάς καταναλωτών.

Στην Ελλάδα η αρχή φαίνεται ότι θα γίνει απ' τον ΑΒ Βασιλόπουλο, που στοχεύει άμεσα στο σούπερ μάρκετ του μέλλοντος, σ' ένα κατάστημα που θα ενσωματώνει την τελευταία λέξη της τεχνολογίας για την καλύτερη κι αποτελεσματικότερη εξυπηρέτηση του καταναλωτή.

Ειδικότερα, οι τεχνολογικές καινοτομίες που εισάγονται στο δίκτυο της εταιρείας είναι οι εξής:

* Κιόσκια (Ψηφιακά σημεία πληροφοριών) για προσφορές, χρήσιμες πληροφορίες, παιχνίδια, νέα προϊόντα και συνταγές.
* Ψηφιακές οθόνες όπου οι πελάτες θα βλέπουν προσφορές και χρήσιμες πληροφορίες για τα προϊόντα, τα νέα και τις υπηρεσίες της εταιρείας.
* Μηχανισμός για σειρά προτεραιότητας, με ειδοποίηση στο κινητό για την εξοικονόμηση χρόνου μέσα στο κατάστημα ΑΒ.
* Αυτόματα ταμεία για γρήγορη κι εύκολη ολοκλήρωση των καθημερινών αγορών, με μετρητά ή κάρτα.
* Pepper, το φιλικό ρομπότ που θα υποδέχεται και θα εξυπηρετεί εκείνους που εμπιστεύονται τα καταστήματά ΑΒ Ελληνικό και AB Μακεδονία.

Πηγή tvxs.gr/news/ellada

ΔΕΚΑΔΕΣ ΟΙ ΝΕΚΡΟΙ ΚΑΙ ΤΕΡΑΣΤΙΕΣ ΟΙ ΚΑΤΑΣΤΡΟΦΕΣ ΑΠ' ΤΟΝ ΤΥΦΩΝΑ ΧΑΓΚΙΜΠΙΣ

Αυξάνεται καθημερινά ο αριθμός των νεκρών απ' το πέρασμα του τυφώνα Χαγκίμπις στην Ιαπωνία. Σωστικά συνεργεία συνεχίζουν ν' αναζητούν αγνοούμενους πολίτες με τον αριθμό των θυμάτων να αυξάνεται στους 74, σύμφωνα με το ιαπωνικό δημόσιο τηλεοπτικό δίκτυο NHK.

Η ίδια πηγή αναφέρει πως 12 άνθρωποι συνεχίζουν να θεωρούνται αγνοούμενοι, ενώ 220 τραυματίστηκαν μετά το πλήγμα του τυφώνα στο αρχιπέλαγος το Σαββατοκύριακο.

Ο πρωθυπουργός Σίνζο Άμπε ανακοίνωσε ότι η κυβέρνησή του σκοπεύει να δαπανήσει 5,9 εκατομμύρια ευρώ για να προσφερθεί βοήθεια στους πληγέντες. Οι επιχειρήσεις έρευνας και διάσωσης, στις οποίες συμμετέχουν πάνω από 100.000 στελέχη των σωμάτων ασφαλείας και των ένοπλων δυνάμεων, θα συνεχιστούν «επί 24ώρου βάσεως», διαβεβαίωσε ο Άμπε, χθες.

Ο τυφώνας Χαγκίμπις, που σημαίνει «ταχύτητα» στη γλώσσα Ταγκαλόγκ των Φιλιππίνων, προκάλεσε βροχοπτώσεις «χωρίς προηγούμενο», όπως ανέφεραν Ιάπωνες μετεωρολόγοι ενώ συγκαταλέγεται στους ισχυρότερους τυφώνες που έχουν πλήξει ποτέ την Ιαπωνία.

Πηγή tvxs.gr/news/kosmos

16 Οκτωβρίου 2019

23 ΕΚ. € Ο ΤΖΙΡΟΣ ΤΗΣ ΓΑΛΑΚΤΟΒΙΟΜΗΧΑΝΙΑΣ ΟΜΗΡΟΣ!

Η εταιρεία Όμηρος, η επιχείρηση των αδερφών Γιαννίτση με έδρα τη Μεγάρχη Τρικάλων, παράγει κυρίως φέτα, λευκά και σκληρά τυριά, ενώ έχει προχωρήσει στη συσκευασία βαρελίσιας φέτας με άλμη, σε τάπερ σταθερού βάρους. Έχει συνεργασίες με επώνυμες αλυσίδες super market, Cash & Carry, Catering, χονδρεμπόριο και παράλληλα δραστηριοποιείται στο εξωτερικό με δίκτυο αντιπροσώπων.

Το 2018 ο όγκος παραγωγής κινήθηκε ανοδικά κατά 61,2% κι ο όγκος των εξαγωγών σημείωσε αύξηση 41,9%. Σε επίπεδο οικονομικών αποτελεσμάτων, οι πωλήσεις αυξήθηκαν κατά περίπου 60%, η λειτουργική κερδοφορία διπλασιάστηκε, ενώ τα καθαρά κέρδη κατέγραψαν άλμα της τάξης του 200%. Πιο συγκεκριμένα η Όμηρος το 2018 είχε πωλήσεις 23,6 εκατ. ευρώ, EBITDA: 2,94 εκατ. ευρώ και κέρδη μετά φόρων: 1,46 εκατ.

Στον παρόντα χρόνο, σε εξέλιξη βρίσκεται η κατασκευή νέου κτιρίου ενώ η εταιρεία ακόμα δρομολογεί την απόκτηση μέρους μηχανολογικού εξοπλισμού με σύναψη σύμβασης leasing, με τον οποίο θα αυξήσει την παραγωγική της δυναμικότητα. Πρόκειται για ένα μηχάνημα το οποίο θα τεθεί σε λειτουργία το 2020, με την ολοκλήρωση της νέας κτιριακής εγκατάστασης.

Πηγή energospolitis.gr

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ ΕΟΦ ΓΙΑ "ΦΑΡΜΑΚΑ" ΑΓΝΩΣΤΗΣ ΠΡΟΕΛΕΥΣΗΣ


Ο Εθνικός Οργανισμός Φαρμάκων (ΕΟΦ) προειδοποιεί τους καταναλωτές να μην αγοράζουν ή κάνουν χρήση των προϊόντων: Actifix, Alergoxin, Alvofix, Androfix, Anemoprotect, Arthroactal, Arthrofix Regenerator, Arthroxin, Bioactal, Broncho Cleaner, Calmofix, Carcinofix, Cardioxin, Cell Cleaner, Cholesterol Cleaner, Colofix, Colon Cleaner, Cugi, Dermoactal, Diabexin, Fat Burner, Figurafix, Flevofix, Gallfix, Gastroxin, Glycofix, Happy Man, Happy Woman, Hepa Cleaner, Helicofix, Heparixin, Immunixin, Lymphafix, Manfix, Manmax, Menoprotect, Multifix, Multitonic, Nephrofix, Paki, Parasite Cleaner, pHmodulator, Podagro Protect, Podagrofix, Pulsfix, Relaxan, SlimX5, Strong kids, Triactal, Uroxin, Varixin, View protect, View fix, Womafix, Womanixin και Youth Booster.

Τα εν λόγω προϊόντα διακινούνται μέσω Διαδικτύου ως συμπληρώματα διατροφής, παρουσιάζονται, ωστόσο, ως φάρμακα, καθώς, κατά τη διαφήμισή τους, γίνεται αναφορά σε πλήθος θεραπευτικών ενδείξεων.

Σύμφωνα με τον ΕΟΦ «τα προϊόντα δεν έχουν αξιολογηθεί ως προς την αποτελεσματικότητα και την ασφάλειά τους με συνέπεια να ελλοχεύει σοβαρός κίνδυνος για τη δημόσια υγεία».

Υπεύθυνη για την κυκλοφορία τους, αναφέρει ο ΕΟΦ «φέρεται η εταιρεία Biotica 1961» κι υπενθυμίζει ότι επανειλημμένα έχει προχωρήσει σε έκδοση δελτίων Τύπου για πολλά απ' τ' ανωτέρω προϊόντα (28/9/2017, 23/11/2017, 18/6/2018). Σημειώνει ότι «κατά το χρόνο έκδοσης των προηγούμενων δελτίων Τύπου, «τα προϊόντα διακινούνταν απ' την εταιρεία Botanica Healthy Life, με τα ίδια στοιχεία επικοινωνίας όπως η Biotica.

Πηγή tvxs.gr

ΣΚΙΤΣΟ ΤΟΥ ΓΙΑΝΝΗ ΔΕΡΜΕΝΤΖΟΓΛΟΥ

Η εύστοχη πένα του Γιάννη Δερμεντζόγλου (με δεξί κλικ κι άνοιγμα σε νέα καρτέλα, η εικόνα μεγαλώνει)...

Πηγή tvxs...

14 Οκτωβρίου 2019

ΑΣΤΕΡΟΕΙΔΗΣ ΘΑ ΠΕΡΑΣΕΙ «ΚΟΝΤΑ» ΑΠ' ΤΗ ΓΗ

Οι αστρονόμοι κι οι επιστήμονες μόλις την περασμένη εβδομάδα εντόπισαν τον αστεροειδή που φέρει την ονομασία 2019 TA7.

Πρόκειται να περάσει απ' τη Γη με ταχύτητα άνω των 36.200 χιλιομέτρων ανά ώρα, τις πρώτες πρωινές ώρες της Τρίτης, στις 01:53 ώρα Ελλάδας, σύμφωνα με στοιχεία του Jet Propulsion Laboratory της NASA. Ο νέος ουράνιος επισκέπτης που εκτιμάται ότι έχει διάμετρο ως 34 μέτρα, ανήκει σε μια ομάδα πρόσφατα ανακαλυμμένων αστεροειδών.

Ο διαστημικός «βράχος» κάνει μία περιστροφή γύρω απ' τον Ήλιο κάθε 240 ημέρες και περνάει απ' τον πλανήτη μας περίπου μια φορά το χρόνο. Ωστόσο, η επερχόμενη προσέγγιση θα είναι η πιο κοντινή των τελευταίων 115 ετών. Θα περάσει σε απόσταση περίπου 1.496.690 χιλιομέτρων, 50 φορές δηλαδή πιο κοντά από την τελευταία διέλευσή του.

Ο ΟΗΕ ανησυχεί ιδιαιτέρως για τους ακανόνιστης πορείας και τροχιάς αστεροειδείς, όπως είναι ο 2019 TA7. Η κύρια ανησυχία για τα επικίνδυνα διαστημικά αντικείμενα είναι ότι δεν μπορούμε να τα ανιχνεύσουμε έγκαιρα, με αποτέλεσμα να μην υπάρχει ο χρόνος για «θωράκιση» σε μια μεγάλη απειλή.

Πηγή newsbomb.gr/kosmos

13 Οκτωβρίου 2019

«ΟΙ ΕΠΙΖΗΣΑΝΤΕΣ» ΤΩΝ ΑΝΔΕΩΝ: Ο ΚΑΝΙΒΑΛΙΣΜΟΣ ΩΣ ΜΕΣΟ ΕΠΙΒΙΩΣΗΣ

Το απόγευμα της 13ης Οκτωβρίου 1972, ένα αεροπλάνο της Πολεμικής Αεροπορίας της Ουρουγουάης που μετέφερε 40 αθλητές μαζί με παράγοντες μιας ομάδας ράγκμπι και το πενταμελές πλήρωμα, έπεσε σε μία βουνοκορφή στις Άνδεις στα σύνορα Χιλής κι Αργεντινής, σε υψόμετρο 4.200 μέτρων. Απ' τους 45 επιβαίνοντες, οι 12 έχασαν τη ζωή τους στη συντριβή ή λίγο αργότερα. Ακόμη πέντε είχαν πεθάνει μέχρι το επόμενο πρωί κι ένας υπέκυψε στα τραύματά του μετά από οκτώ ημέρες. Οι υπόλοιποι 27 επιζώντες βρέθηκαν αντιμέτωποι με τις πολύ χαμηλές θερμοκρασίες που έφταναν ως και τους 40 βαθμούς Κελσίου υπό το μηδέν σ' αυτό το υψόμετρο.

Τρεις ημέρες αργότερα ξεκίνησε μία επιχείρηση αναζήτησης του αεροπλάνου η οποία ακυρώθηκε μετά από οκτώ ημέρες καθώς δεν είχε αποφέρει αποτελέσματα ως τότε.

Οι επιζώντες είχαν στη διάθεσή τους ελάχιστες ποσότητες τροφής: μερικές σοκολάτες, διάφορα σνακ και μπουκάλια κρασί. Τις ημέρες που ακολούθησαν χώρισαν το φαγητό σε μερίδες κι έλιωναν το χιόνι για να εξασφαλίσουν νερό. Στο βουνό δεν υπήρχαν ζώα ή βλάστηση.  Βλέποντας το φαγητό τους να λιγοστεύει, οι επιζήσαντες σκέφτηκαν κάτι ανατριχιαστικό: να τραφούν απ' τη σάρκα των σωμάτων των νεκρών συνεπιβατών τους!...

Η απίστευτη αυτή ιστορία για την επιβίωση, τη δύναμη της ελπίδας, και τις ανθρώπινες αντοχές, έγινε ταινία και κυκλοφόρησε το 1993 με τον τίτλο «Οι Επιζήσαντες».

Πηγή tvxs.gr

12 Οκτωβρίου 2019

ΣΚΙΤΣΟ ΤΟΥ ΓΙΑΝΝΗ ΔΕΡΜΕΝΤΖΟΓΛΟΥ

Εκπληκτικό!... Νίπτουν τας χείρας των... στο αίμα των Κούρδων... (κάντε κλικ πάνω στην εικόνα για να μεγαλώσει)...

Πηγή tvxs.gr

ΑΝΕΞΕΛΕΓΚΤΕΣ ΠΥΡΚΑΓΙΕΣ ΣΤΗΝ ΚΑΛΙΦΟΡΝΙΑ

Η Καλιφόρνια βρίσκεται σε κατάσταση συναγερμού, καθώς σφοδρές δασικές πυρκαγιές, που ενισχύονται από ισχυρούς ανέμους, έχουν καταστρέψει πολυάριθμα κτίρια στο νότιο τμήμα της Πολιτείας, όπου περιοχές εκκενώνονται κι εκατοντάδες χιλιάδες κάτοικοι έχουν μείνει χωρίς ηλεκτροδότηση.

Μια πυρκαγιά σε έκταση περίπου 16.000 στρεμμάτων, εκδηλώθηκε την Πέμπτη σε βόρεια συνοικία του Λος Άντζελες γύρω στις 21:00 (τοπική ώρα). Ανάγκασε τις αρχές να εκδώσουν διαταγές για την απομάκρυνση δεκάδων χιλιάδων ανθρώπων απ' τα σπίτια τους. Κέντρα φιλοξενίας δημιουργήθηκαν κατεπειγόντως για να στεγασθούν οι άνθρωποι αυτοί. Εντυπωσιακές εικόνες από φλόγες που απειλούν οδούς και κατοικίες κυκλοφορούν στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης.

Λίγο περισσότερο από 50 χλμ. ανατολικά του Λος Άντζελες ξέσπασε κι άλλη πυρκαγιά η οποία έχει καταστρέψει τουλάχιστον 74 κτίρια, έκαναν γνωστό τοπικοί πυροσβέστες στην ιστοσελίδα τους. Μέχρι στιγμής δεν υπάρχουν θύματα.

Πηγή zarpanews.gr

09 Οκτωβρίου 2019

ΣΥΡΙΑ: ΒΟΜΒΑΡΔΙΣΜΟΙ ΑΠΟ ΤΟΥΡΚΙΚΑ ΑΕΡΟΣΚΑΦΗ

«Τουρκικά πολεμικά αεροσκάφη ξεκίνησαν τις αεροπορικές επιδρομές εναντίον κατοικημένων περιοχών» αναφέρει ο εκπρόσωπος Tύπου των SDF. Οι SDF (Συριακές Δημοκρατικές Δυνάμεις) ζήτησαν απ' τις ΗΠΑ και τις δυνάμεις του διεθνούς συνασπισμού να ορίσουν μια «ζώνη απαγόρευσης πτήσεων» για να σταματήσουν τις τουρκικές επιθέσεις.

Οι SDF, των οποίων ηγούνται οι Κούρδοι, γνωστοποίησαν ότι τουρκικά πολεμικά αεροσκάφη βομβαρδίζουν την περιοχή τους στο βορειoανατολικό τμήμα, προκαλώντας «τεράστιο πανικό μεταξύ των πολιτών». Κρατικά ΜΜΕ της Συρίας κι ένας αξιωματούχος των Κούρδων έκαναν γνωστό ότι τα αεροπορικά πλήγματα στοχοθέτησαν την πόλη Ρας Αλ Άιν, στη βορειοανατολική Συρία, κοντά στα σύνορα με την Τουρκία.

Πηγή in.gr

ΑΝΑΤΡΟΠΗ ΣΤΟΝ ΚΑΙΡΟ - ΚΑΛΟΚΑΙΡΙΑ ΜΕΧΡΙ ΚΑΙ ΤΑ ΤΕΛΗ ΟΚΤΩΒΡΗ

Περίεργα είναι τα «τερτίπια» του καιρού των τελευταίων εβδομάδων, σύμφωνα με τους μετεωρολόγους, οι οποίοι προβλέπουν αρκετή ηλιοφάνεια κι ελάχιστες ως καθόλου βροχές για το προσεχές διάστημα.

Ο καιρός από σήμερα παρουσιάζει σημαντική βελτίωση, με τις βροχές να περιορίζονται σε πολύ μικρά τμήματα της χώρας. Σύμφωνα με το μετεωρολόγο Σάκη Αρναούτογλου, ο καιρός αύριο θα είναι πεντακάθαρος, με περιορισμένα νέφη στο Ιόνιο και προς το μεσημέρι στα νοτιοδυτικά.

Παρόμοιος θα είναι ο καιρός και την Παρασκευή, με συννεφιά σε κεντρική και βόρεια Πελοπόννησο, Στερεά Ελλάδα, Ήπειρο και Ιόνιο. Οι νεφώσεις θα παραμείνουν μέχρι το απόγευμα του Σαββάτου, ενώ την Κυριακή θα επικρατήσει ηλιοφάνεια, σχεδόν, σε όλη τη χώρα.

Σύμφωνα με τον Σάκη Αρναούτογλου, το ενδιαφέρον στην εξέλιξη του καιρού εστιάζεται στο διάστημα μετά τις 12 - 13 Οκτώβρη. Όπως εξήγησε, ένας αντικυκλώνας στην Ευρώπη θα εμποδίζει να έρχονται βαρομετρικά χαμηλά απ' τα βόρεια και τα δυτικά προς τη χώρα μας.

Υποστήριξε επίσης ότι σύμφωνα με τα τελευταία προγνωστικά στοιχεία δεν αποκλείεται ο καιρός να είναι καλός, χωρίς βροχές και με αρκετή ηλιοφάνεια μέχρι και τις 24 - 25 του μηνός, αφήνοντας έτσι ανοικτό το ενδεχόμενο η καλοκαιρία να συνεχιστεί μέχρι και τα τέλη του Οκτώβρη.

Πηγή iefimerida.gr/ellada