ΠΡΟΣΩΠΙΚΕΣ ΠΡΟΤΙΜΗΣΕΙΣ

Δηλωμένος θαυμαστής μιας πόλης... Όλα ξεκίνησαν με τις σπουδές μου (στο τοπικό Πανεπιστήμιο, πριν πολλά χρόνια). Από τότε φρόντισε η ίδια η Ζωή να μην κοπεί ποτέ ο ομφάλιος λώρος...

Όσο για το ότι είναι σκοτεινή η φωτογραφία... έτσι φωτογραφίζονται οι Διάττοντες...

ΕΠΟΣ Η ΔΗΜΟΣΙΟΓΡΑΦΙΑ ΣΤΗΝ ΕΛΛΑΔΑ!

 

Η Δημοσιογραφία στη χώρα μας βρίσκεται σε πολύ αξιόλογα επίπεδα κι είναι γνωστό αυτό και διεθνώς! Παραθέτω (με αλφαβητική σειρά προς... αποφυγή παρεξηγήσεων) μερικά ονόματα εκλεκτών Ελλήνων Δημοσιογράφων:

Τεντόνης Αισχρόιτερ, Παπάς Αλεξοχειλάς, Νίκος Άνεσης, Πρέτης Γιαννεντέρης, Καμπούρης Δημητράκης, Χασάπης Ιορδανόπουλος, Νίκος Καρβελάκης, Δημήτρης Κοκορίδης, Αφασία Κωθώνη, Γιώργος Ματιάς, Ευάγγελος Νικολάτος, Δάκης Παπαγιώργος, Άρης (απ' το Μακελάρης) Πορδοσάλτε, Δημήτρης Υπονόμου, Νίκος Χαζονικολάου...

Δε νομίζω ότι χρειάζεται να γράψω αναλυτικά για τον καθένα, τους γνωρίζετε όλους. Όλοι αυτοί τιμούν το υψηλό λειτούργημα της Δημοσιογραφίας! Ως λαός, είμαστε πολύ τυχεροί που βρίσκονται ανάμεσά μας!...

SUZUKI CELERIO, ΤΟ ΝΕΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΠΟΛΗΣ ΜΕ 5.800 €

Οι Ιάπωνες παρουσιάζουν τη νέα γενιά του Suzuki Celerio το οποίο συνεχίζει να είναι ένα απ' τα πιο προσιτά κι απλά μοντέλα πόλης.

Το Celerio εισήχθη για πρώτη φορά στην γκάμα της Suzuki το 2008, όπου κι αντικατέστησε το ήδη επιτυχημένο Alto. Σήμερα, το Celerio περνά στην 3η του γενιά, διατηρώντας στο έπακρο τα βασικά του χαρακτηριστικά: compact διαστάσεις, χαμηλή τιμή κι απλότητα στην κατασκευή του.

Όπως μπορούμε να δούμε, σε επίπεδο σχεδίασης, το ιαπωνικό μοντέλο αποκτά μια πιο σύγχρονη αισθητική με πιο πολλές καμπύλες. Επίσης, συγκριτικά με την προηγούμενη γενιά, έρχεται με αυξημένο πλάτος κατά 55 χλστ. και μεγαλύτερο μεταξόνιο 10 χιλιοστά (το μήκος του παραμένει στα 3.695 χιλιοστά κι η απόσταση απ' το έδαφος στα 170 χλστ.). Παράλληλα, η Suzuki έχει τροποποιήσει την πλατφόρμα Heartect, στην οποία βασίζονται τα Swift, Wagon R και Baleno, πάνω στην οποία χτίστηκε και το Celerio.

Το εσωτερικό του νέου Celerio βρίσκουμε, πλέον, μια μεγάλη οθόνη αφής για το σύστημα infotainment το οποίο περιλαμβάνει όλες σχεδόν τις εφαρμογές συνδεσιμότητας. Παράλληλα, η Suzuki έχει αναβαθμίσει τον εξοπλισμό άνεσης κι ασφάλειας στις πλουσιότερες εκδόσεις: δύο αερόσακους, τιμόνι πολλαπλών λειτουργιών, αισθητήρες παρκαρίσματος κι άλλα. Για την κίνηση του ιαπωνικού προσθιοκίνητου μοντέλου χρησιμοποιείται και πάλι ο τρικύλινδρος 1.000άρης βενζινοκινητήρας K10C DualJet, με απόδοση 67 ίππων. Οι υποψήφιοι αγοραστές έχουν να επιλέξουν μεταξύ ενός 5τάχυτου κιβωτίου και ενός αυτόματου κιβωτίου.

Η κατασκευή του νέου Celerio γίνεται και πάλι στην Ινδία, κάτω απ' την ομπρέλα της Maruti Suzuki κι ακόμη δεν είναι γνωστό αν θα λανσαριστεί στην Ευρώπη. Σίγουρα, όμως, η τιμή διάθεσής του που τοποθετείται στα 5.840 € θα ήταν ένα σημαντικό δέλεαρ ακόμη και για τις αγορές της Γηραιάς Ηπείρου.

Πηγή carandmotor.gr

ΟΙ ΔΟΣΕΙΣ ΕΧΟΥΝ ΔΡΟΜΟΛΟΓΗΘΕΙ

Παραμένοντας ακόμα (με νύχια και με δόντια) στην πλευρά των ανεμβολίαστων, και με τους εμβολιασμένους, με τις ελευθερίες που τους έχουν παραχωρήσει, να μεταδίδουν ανελέητα τον ιό, γνωρίζω ότι έχει ξεκινήσει η 3η δόση του εμβολίου (ναι, ναι, η αναμνηστική😃), ενώ αυτή τη στιγμή ολοκληρώνουν την πλατφόρμα για την 33η δόση 😃 με όλες τις ενδιάμεσες έτοιμες να προχωρήσουν εν καιρώ... 😃

Στο μεταξύ, όλοι οι αγκυροβολημένοι στον καναπέ (ως σύγχρονοι κένταυροι) μπορούν να αντλούν από παντού αισιοδοξία, η σημερινή πραγματικότητα το παρέχει απλόχερα αυτό... Ενδεικτική η εικόνα...

ΠΑΡΑΚΟΛΟΥΘΟΥΝΤΑΙ ΟΛΑ!

Σήμερα το πρωί ξεκίνησα με συγγενικό μου πρόσωπο να κάνουμε την άυλη συνταγογράφηση. Σ' ένα σημείο, για να προχωρήσουμε τη διαδικασία, μου ζητήθηκε να δώσω το mail μου το οποίο είναι στη yahoo. Μόλις (νομίσαμε ότι) τελειώσαμε, μου ήρθε αυτό το υπέροχο μήνυμα: «Κάνοντας κλικ στην επιλογή "Αποδοχή όλων", συμφωνείτε ότι η Yahoo κι οι συνεργάτες της, μέσω των cookies, θ' αποθηκεύουν και θα έχουν πρόσβαση σε πληροφορίες στη συσκευή σας, δηλαδή στα εξής:

* Σε πληροφορίες σχετικά με το λογαριασμό σας, τη συσκευή και τη σύνδεση στο διαδίκτυο, συμπεριλαμβανομένης της διεύθυνσής σας IP.
* Στην περιήγησή σας.
* Στην ακριβή τοποθεσία σας.
* Και στα e-mail σας...

Για να μπορέσετε να συνεχίσετε τη λειτουργία της πλατφόρμας μας, δώστε τη δυνατότητα στη Yahoo και τους συνεργάτες της να επεξεργάζονται τα προσωπικά σας δεδομένα, οπότε, επιλέξτε 'Συμφωνώ'...»

Να σημειωθεί, ότι πριν λίγες μέρες, αναγκάστηκα να κλείσω τα blogs μου επειδή μου έκανε παρεμβάσεις η Google! Πρώτα η Google και μετά η Yahoo, λοιπόν! Όλα είναι εναρμονισμένα και στρατευμένα στη νέα τάξη πραγμάτων που θέλει τον απλό πολίτη αλλά και τον πλανήτη ολόκληρο χειραγωγημένο ώστε να εξυπηρετούνται με ασφάλεια τα μεγάλα συμφέροντα! Κι εμείς τι κάνουμε μπροστά σε όλο αυτό; Ομολογουμένως, δε μπορούμε να κάνουμε πολλά πράγματα. Κάτι όμως θα μπορούσαμε, αν είχαμε συλλογική δράση κι αντίδραση! Και πάλι, όμως, τι κάνουμε αντ' αυτού; Υπνωτισμένοι στον καναπέ (ως σύγχρονοι κένταυροι), κάνουμε τις δικές μας αναρτησούλες τύπου: «Σ΄αγαπώ, μ' αγαπάς», «Τι όμορφη που είσαι κι απόψε», «Καλημερούδια... να 'χεις ένα απολαυστικό βράδυ κι άλλα γλυκανάλατα», «Σας βάζω ένα ωραίο τραγουδάκι για να περάσει ευχάριστα η ώρα», «Μας έχεις καθηλώσει με τη γραφή σου Ποιήτριά μου» και πλήθος άλλων που φυσικά δεν είναι συνετό να τα παραθέσω όλα εδώ!...

Θα το γράψω άλλη μια φορά κι ίσως φανώ γραφικός (αν και μου είναι αδιάφορο αυτό στην παρούσα στιγμή, μπροστά στον πραγματικό κίνδυνο που διατρέχουμε): Όλοι μαζί θα βρεθούμε μια μέρα στο βυθό και θα φιλιόμαστε απεγνωσμένα! Θα είναι όμως ΠΟΛΥ αργά...

ΕΧΑΣΕ ΘΕΣΗ ΣΤΗΝ ΠΑΓΚΟΣΜΙΑ ΚΑΤΑΤΑΞΗ Ο ΤΣΙΤΣΙΠΑΣ

Η αγωνιστική στασιμότητα που επιδεικνύει τις τελευταίες εβδομάδες ο Στέφανος Τσιτσιπάς, με ήττες κι αποκλεισμούς απ' τις πρώτες φάσεις των τουρνουά που μετέχει, είχε αντίκτυπο στην κατάταξή του.

Έτσι, από σήμερα ο Έλληνας πρωταθλητής έχασε μια θέση στο ranking της ATP κι υποχώρησε στην τέταρτη με 6.540 βαθμούς, όσους κι ο Αλεξάντερ Σβέρεφ, που ανέβηκε στο Νο 3.

Αυτή τη βδομάδα υπήρξαν αλλαγές στην πρώτη δεκάδα της κατάταξης, αλλά στην κορυφή παραμένει ο Σέρβος Νόβακ Τζόκοβιτς και τον ακολουθεί ο Ρώσος Ντανίιλ Μεντβέντεφ.

Από εκεί και πέρα, την κορυφαία δεκάδα συγκροτούν κατά σειρά οι Αντρέι Ρούμπλεφ (Ρωσία), Ράφαελ Ναδάλ (Ισπανία), Ματέο Μπερετίνι (Ιταλία), Κάσπερ Ρούουντ (Νορβηγία), Χούμπερτ Χουρκάτς (Πολωνία) και Γιανίκ Σίνερ (Ιταλία).

Πηγή naftemporiki.gr

Η ΓΕΛΟΙΟΤΗΤΑ ΠΟΥ ΠΡΟΩΘΟΥΝ ΤΑ ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΜΜΕ (ΒΙΝΤΕΟ)

Χωρίς Λόγια... Ας αρκεστούμε στον τίτλο...

ΕΧΕΙ ΜΙΑ ΛΟΓΙΚΗ

Λόγω της μεταδοτικότητας του κορονοϊού (είναι γνωστό ότι κολλάει πολύ) και, κατ' επέκτασιν, λόγω της αύξησης των κρουσμάτων, η Κυβέρνηση, μέσα στο πακέτο νέων μέτρων που πήρε, έκλεισε κι όλα τα εργοστάσια της πολύ γνωστής κόλλας UHU... ακριβώς, επειδή... κολλάει πολύ!...

Σίγουρα δεν είναι λανθασμένη κίνηση... έχει μια λογική...