ΣΥΝΕΧΙΖΟΝΤΑΙ ΟΙ ΑΝΕΚΔΙΗΓΗΤΕΣ ΚΥΒΕΡΝΗΤΙΚΕΣ ΔΗΛΩΣΕΙΣ!

Ο κ. Μητσοτάκης κάλεσε τους νέους «να τσιμπήσουν την ευκαιρία και να τσιμπηθούν μ' ένα εμβόλιο», όπως ΣΤΗΝ ΚΥΡΙΟΛΕΞΙΑ τόνισε (με το γνωστό χαρακτηριστικό, ελλειπτικό από πλευράς μυαλού, τρόπο που τον διακατέχει) για να συμβάλλουν να χτιστεί το τείχος ανοσίας (ή πιο σωστά, το τείχος ανοησίας).

Το μεσημέρι της Δευτέρας, απ' το Μέγαρο Μαξίμου, αναφερόμενος ο πρωθυπουργός στα προνόμια των εμβολιασμένων, μεταξύ άλλων, είπε ότι η χώρα φαίνεται να κερδίζει τη μάχη και να αίρονται οι περιορισμοί. Η κανονική ζωή επιστρέφει στους ρυθμούς της.

Η πολιτεία στήριξε το σύστημα υγείας, τους εργαζόμενους και τις επιχειρήσεις. Τώρα ήρθε η ώρα να επιβραβεύσει τους πολίτες που πέρασαν δύσκολα κι ειδικά τους νέους από 18 ως 25 ετών. Από σήμερα τους ανοίγεται άλλο ένα παράθυρο ελευθερίας. Με τον πρώτο εμβολιασμό θα παίρνουν μια προπληρωμένη κάρτα 150 €. Μέσω μιας εφαρμογής στο κινητό θ' αξιοποιούν αυτό το νέο ψηφιακό πορτοφόλι είτε για διακοπές είτε για διασκέδαση...

ΣΧΟΛΙΟ ΙΣΤΟΣΕΛΙΔΑΣ: Να θυμηθούμε κι άλλη μια δήλωση; Αξίζει, νομίζω!... "Όποιος διαφωνεί, είναι ψεκασμένος!"... Μήπως, να προχωρούσαμε και σ' άλλες "εύστοχες τοποθετήσεις"; Ε, όχι!... Και εις άλλα με υγεία, λοιπόν!...

ΤΑ SUV ΠΟΥ ΑΓΟΡΑΖΟΥΝ ΟΙ ΕΛΛΗΝΕΣ

Όπου και να στρέψει κανείς το βλέμμα του σίγουρα θ' αντικρίσει ένα SUV. Ποια είναι αυτά όμως που επιλέγει ο Έλληνας οδηγός;

Τη δική τους αυτοκρατορία έχουν δημιουργήσει τα SUV, τα οποία έχουν εξελιχθεί στη δημοφιλέστερη κατηγορία αυτοκινήτων. Τεράστιας λατρείας τυγχάνουν και στην Ελλάδα, κάτι που αποδεικνύεται κι απ' τις ταξινομήσεις τους.

Οι τελευταίες, το πρώτο πεντάμηνο του τρέχοντος έτους, ανήλθαν σε 20.130, αριθμός που τους εξασφαλίζει μερίδιο αγοράς της τάξεως του 45,25%. Τι σημαίνει αυτό; Πώς σχεδόν μία στις δύο πωλήσεις καινούριων επιβατικών αφορά Sport Utility Vehicle (όπως είναι η πλήρης ονομασία τους).

Οι επιλογές είναι αμέτρητες και "φυτρώνουν σαν τα μανιτάρια", προκαλώντας ένα ευχάριστο γρίφο στους δυνητικούς αγοραστές... Ακολουθεί η λίστα με τα 10 SUV που αγοράζουν οι Έλληνες.

1. Peugeot 2008 –  1.459 (7,25%)
2. Toyota C-HR –  1.232 (6,12%)
3. Kia Stonic – 977 (4,85%)
4. Peugeot 3008 – 929 (4,62%)
5. Suzuki Vitara – 779 (3,87%)
6. VW T-Roc – 772 (3,84%)
7. Nissan Qashqai – 765  (3,80%)
8. Ford Puma – 738 (3,67%)
9. VW T-Cross – 649 (3,22%)
10. Mini Countryman – 632  (3,14%)

Υπενθυμίζεται πως το διάστημα Γενάρης - Μάης 2021 οι συνολικές ταξινομήσεις ανήλθαν σε 44.487. Πρόκειται για ένα αριθμό που μαρτυρά αύξηση 50% συγκριτικά με το πρώτο πεντάμηνο του 2020, όταν είχαν ταξινομηθεί 28.321 καινούρια επιβατικά.

Πηγή newsauto.gr (Αναστάσης Γαλάνης)

ΓΑΛΛΟΣ ΝΟΜΠΕΛΙΣΤΑΣ: «ΤΑ ΕΜΒΟΛΙΑ ΔΗΜΙΟΥΡΓΟΥΝ ΤΙΣ ΜΕΤΑΛΛΑΞΕΙΣ ΤΟΥ COVID 19!»

Ο νομπελίστας Γάλλος καθηγητής Luc Montagnier (είχε συν-ανακαλύψει τον ιό HIV) επιβεβαιώνει αυτό που κι άλλοι επιστήμονες έχουν υποστηρίξει αναφορικά με τις συνεχείς μεταλλάξεις του Covid-19: Ότι τα εμβόλια είναι αυτά που δημιουργούν τις μεταλλάξεις του ιού, ως αντίδραση του ίδιου του ιού στην προσπάθεια να τον εξαφανίσουν!

Όπως είναι γνωστό οι ιοί μεταλλάσσονται, προκαλώντας μεταλλάξεις, σύμφωνα όμως με το Νομπελίστα Γάλλο ιολόγο Luc Montagnier ο «εμβολιασμός είναι αυτός που δημιουργεί μεταλλάξεις». Ο καθηγητής αναφέρθηκε στο πρόγραμμα εμβολιασμών για τον κορoνοϊό, το οποίο το χαρακτήρισε ως «απαράδεκτο επιστημονικό και ιατρικό σφάλμα».

Ο εξέχων ιολόγος εξήγησε ότι «υπάρχουν αντισώματα, που δημιουργούνται απ' το εμβόλιο, αναγκάζοντας τον ιό να βρει άλλη λύση ή να πεθάνει. Εδώ δημιουργούνται οι παραλλαγές. Είναι οι παραλλαγές που είναι παραγωγή κι αποτέλεσμα του εμβολιασμού».

Ο καθηγητής Montagnier είπε ότι οι επιδημιολόγοι γνωρίζουν αλλά δεν μιλούν για το φαινόμενο. Επιπλέον ο καθηγητής αναφέρθηκε και στην αύξηση της θνησιμότητας σε πολλές χώρες μετά την έναρξη του εμβολιασμού.

Ο μεγάλος επιστήμονας συνέχισε λέγοντας ότι κάνει τα δικά του πειράματα μ' εκείνους που μολύνονται απ' τον κορoνοϊό αφού κάνουν το εμβόλιο. «Θα σας δείξω ότι δημιουργούν τις μεταλλάξεις που είναι ανθεκτικές στο εμβόλιο», είπε.

Και δεν περιορίζεται εκεί. Ο Montagnier τονίζει ότι «Ο κορoνοϊός δεν προήλθε απ' την υπαίθρια αγορά της Γουχάν. Αυτό είναι ένας πολύ ωραίος μύθος. Ο κορoνοϊός προήλθε απ' το βιοεργαστήριο της περιοχής. Είναι έργο επαγγελματιών μοριακών βιολόγων».

Πηγή pronews.gr

ΕΦΕΥΡΕΤΗΣ ΕΜΒΟΛΙΩΝ: «ΝΑ ΜΗΝ ΩΘΟΥΝΤΑΙ Σ' ΕΜΒΟΛΙΑΣΜΟ ΟΙ ΝΕΟΙ 18 - 22 ΕΤΩΝ»

Ο εφευρέτης των εμβολίων mRNA, Robert Malone, σε συνέντευξή του, κατηγόρησε την κυβέρνηση των ΗΠΑ πως «δεν είναι διαφανής σχετικά με τους κινδύνους των εμβολίων κατά του Covid 19».

Ο Malone, ο οποίος φέρεται να επινόησε την τεχνολογία mRNA που χρησιμοποιείται σήμερα από φαρμακευτικές στα εμβόλια κατά του Covid, είπε ότι «δεν υπάρχουν αρκετά στοιχεία σχετικά με τους κινδύνους για τους έφηβους και τους νεαρούς ενήλικες» και δεν πιστεύει ότι πρέπει οι συγκριμένες ηλικιακές ομάδες να ωθούνται σ' εμβολιασμό. «Δε νομίζω ότι τα οφέλη υπερτερούν των κινδύνων σ' αυτή την ηλικιακή ομάδα», δήλωσε ο Malone, αναφερόμενος σε άτομα ηλικίας 18 ως 22 ετών, προσθέτοντας πως «δυστυχώς δεν έχει γίνει επαρκής ανάλυση κινδύνου - οφέλους... Είμαι της άποψης ότι οι άνθρωποι έχουν το δικαίωμα ν' αποφασίσουν αν θα δεχτούν εμβόλια ή όχι, ειδικά επειδή αυτά είναι πειραματικά εμβόλια» συμπλήρωσε ο Malone.

Ο εφευρέτης των mRNA εμβολίων μοιράστηκε τις ανησυχίες του την ίδια μέρα που μια συμβουλευτική ομάδα των CDC ανέφερε ότι υπάρχει «πιθανή σύνδεση» μεταξύ σπάνιων περιπτώσεων μυοκαρδίτιδας σ' εφήβους και νεαρούς ενήλικες, που έχουν εμβολιαστεί με τα Pfizer/BioNTech και Moderna.

Ο Malone αναφέρει στη βιογραφία του ότι ανακάλυψε το πεδίο της θεραπείας mRNA το 1988: «Οι ανακαλύψεις του σε συστήματα mRNA θεωρούνται το κλειδί για τις τρέχουσες στρατηγικές εμβολίων COVID 19».

Πηγή bankingnews.gr

ΝΕΟ PEUGEOT 308 SW

Μετά την παρουσίαση του Peugeot 308 Hatchback, η Γαλλική μάρκα παρουσίασε και την πιο πρακτική έκδοσή του, τη Station Wagon.

Οι σχεδιαστές της μάρκας, στην περίπτωση του Peugeot 308 SW, αποδεικνύουν έμπρακτα και για ακόμα μια φορά ότι η φινέτσα μπορεί να συνδυαστεί με την πρακτικότητα. Όπως φαντάζεστε, το μήκος του 308 SW έχει αυξηθεί κατά 6 εκατοστά συγκριτικά με το προηγούμενο μοντέλο και πλέον αγγίζει τα 4,64 μέτρα, με το μεταξόνιο να είναι κι αυτό αυξημένο κατά 55 χλστ. συγκριτικά με την hatchback έκδοση, νούμερο που υπόσχεται πλουσιοπάροχους χώρους επιβατών. Επιπρόσθετα μεγαλύτερος κατά 210 χλστ. είναι ο πίσω πρόβολος, με αποτέλεσμα η χωρητικότητα του πορτ-μπαγκάζ να έχει αυξηθεί απ' τα 412 λίτρα του hatchback, στα 608 λίτρα! Μάλιστα με την αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων δημιουργείται ένας χώρος 1.634 λίτρων! Παρά τις πληθωρικές διαστάσεις, δέουσα σημασία έχει δοθεί και στην αεροδυναμική, με τον σχετικό συντελεστή ν' ανέρχεται στο cd: 0.277!

Σχεδιαστικά τώρα, το εμπρόσθιο μέρος της station wagon έκδοσης δε διαφέρει από τη hatchback, με τη μεγάλη γρίλια με το νέο λογότυπο της μάρκας να εντυπωσιάζουν. Πηγαίνοντας προς τα πίσω, εκεί που ουσιαστικά αρχίζει να διαφοροποιείται το αμάξωμα, είναι απ' τη μεσαία κολώνα! Η προσθήκη του τρίτου όγκου έχει γίνει με μοναδικά κομψό τρόπο, που δεν διαταράσσει επ' ουδενί το φινετσάτο χαρακτήρα του 308.

Η καμπίνα του 308 SW ενσωματώνει όλα όσα γνωρίζουμε απ' τo hatchback! Το τελευταίας γενιάς i-Cockpit με τον ψηφιακό πίνακα οργάνων των 10 ιντσών δίνει το δυναμικό παρόν, όπως και το πολυλειτουργικό τιμόνι, αλλά και το σύστημα infotainment με την οθόνη αφής των 10 ιντσών. Όλα τα επικουρικά συστήματα με τη σουίτα ασφαλείας Driver Assist 2.0 (αναγνώριση τυφλού σημείου και σήμανσης, διατήρηση λωρίδας ενεργό cruise control, αυτόματο φρενάρισμα κλπ) είναι στάνταρ.

Η κινητήρια γκάμα του Peugeot 308 SW ξεκινάει με τον κινητήρα βενζίνης 1.2 λίτρων, με ισχύ 110 ίππων (μόνο με μηχανικό κιβώτιο) ή 130 ίππων! Διαθέσιμος είναι κι ένας πετρελαιοκινητήρας χωρητικότητας 1.5 λίτρων και 130 ίππων, ενώ υπάρχουν και 2 plug-in υβριδικά σύνολα, με συνδυαστική ισχύ 180 & 225 ίππων που εξοπλίζονται με μπαταρία 12.4 kWh, με την ηλεκτρική αυτονομία να φτάνει τα 60 χλμ. Η φόρτισή της με το φορτιστή των 3,7 kW διαρκεί 3 ώρες και 50 λεπτά στο οικιακό ηλεκτρικό δίκτυο και 1 ώρα και 45 λεπτά σε wallbox.

Το 308 SW θα κατασκευάζεται στο εργοστάσιο Mulhouse της Peugeot στη Γαλλία, με τις πρώτες παραδόσεις στην Ευρώπη ν' αναμένονται λίγο πριν απ' το τέλος του 2021.

Πηγή autogreeknews.gr

CITROEN ACADIANE

 Ένα Γαλλικό πολύ ωραίο βανάκι...

ΚΥΠΡΟΣ: ΑΓΩΓΗ ΚΑΤΑ ΤΟΥ ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΤΙΚΟΥ ΕΜΒΟΛΙΑΣΜΟΥ

Αγωγή από 190 πολίτες κατατέθηκε προχθές στο Επαρχιακό Δικαστήριο Λευκωσίας, για διεκδίκηση αποζημιώσεων για παράβαση συνταγματικών δικαιωμάτων λόγω των αποφάσεων της Κυβέρνησης για τον περιορισμό της εξάπλωσης του κορονοϊού και τα Διατάγματα που έχουν εκδοθεί με τις σχετικές περιοριστικές διατάξεις τον τελευταίο ενάμιση χρόνο. Η αγωγή κατατέθηκε απ' το Δικηγορικό Γραφείο Σάββας Χρ. Σαββίδης και Συνεργάτες.

Σύμφωνα με την αγωγή που κατατέθηκε εναντίον του κράτους αλλά και του Υπουργείου Υγείας - τα έγγραφα τής αγωγής τα κατέχει το http://politis.com.cy - σκοπός είναι η διεκδίκηση αποζημιώσεων για παράβαση συνταγματικών δικαιωμάτων των πολιτών λόγω των μέτρων τα οποία εισήγαγαν τα κορονοδιατάγματα τον τελευταίο ενάμιση χρόνο. Οι ενάγοντες αιτούνται επίσης απ' το Δικαστήριο σειρά αναγνωριστικών αποφάσεων και διακηρύξεων για κατάργηση του λεγόμενου Safe Pass, της κήρυξης ως παράνομης κι αντισυνταγματικής της άμεσης ή έμμεσης υποχρεωτικότητας του εμβολιασμού με οποιαδήποτε εμβόλια για τον κορονοϊό σε σχέση με τους ίδιους, όπως και σειρά άλλων διαταγμάτων νομικής κι οικονομικής φύσης.

Επιπροσθέτως, οι ενάγοντες κατέθεσαν κι ενδιάμεση αίτηση με την οποία ζητούν την έκδοση σχετικού απαγορευτικού διατάγματος σε σχέση με βασικά ζητήματα του λεγόμενου Safe Pass σ' ότι αφορά τους ίδιους  κι ειδικότερα σ' ότι έχει να κάνει με οποιονδήποτε έμμεσο ή άμεσο εξαναγκασμό σ' εμβολιασμό, μέχρι την τελική εκδίκαση της υπόθεσης.

Ο δικηγόρος Σάββας Χρ. Σαββίδης, απ' το γραφείο του οποίου κατατέθηκε η αγωγή, μεταξύ άλλων, ανέφερε τα εξής: «Ο κάθε πολίτης είναι κυρίαρχος του σώματος και της υγείας του. Τα συνταγματικά δικαιώματα δεν μπορούν σε καμία περίπτωση να περιορίζονται αυθαίρετα κι αβάσιμα. Ευελπιστώ πως η Δικαιοσύνη θα βάλει ασφαλιστικές δικλείδες σε οποιαδήποτε μέτρα παραβιάζουν τον πυρήνα της ανθρώπινης αξιοπρέπειας κι ακεραιότητας.»

Πριν από μερικές ημέρες 100 περίπου πολίτες υπέβαλαν αγωγή στο Επαρχιακό Δικατήριο Λευκωσίας, εναντίον του κράτους, του Υπουργού Υγείας κι όλων των μελών της Συμβουλευτικής Ομάδας. Σύμφωνα με την άποψη των συγκεκριμένων πολιτών, η αγωγή βασίστηκε στην κακή διαχείριση του κορονοϊού από πλευράς πολιτείας.

Πηγή politis.com.cy

ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΤΗΣ ΙΣΤΟΣΕΛΙΔΑΣ ΓΙΑ ΤΑ ΕΜΒΟΛΙΑ ΚΑΙ ΤΟΝ ΙΟ

Με την παρούσα ανάρτηση οφείλω να ξεκαθαρίσω κάτι. Δεν είμαι αντίθετος με τα eμβόλια γενικά. Αλίμονο, δε θα μπορούσα να ήμουν! Στο παρελθόν, άλλωστε, έσωσαν την ανθρωπότητα. Στην συγκεκριμένη περίπτωση, όμως, αντιδρώ έντονα, για τους εξής, κυρίως, λόγους:

1. Δεν υπήρξε ο απαραίτητος χρόνος παρασκευής των eμβολίων. Για να γίνουν οι έλεγχοι κι οι δοκιμές που απαιτούνται ώστε να έχουμε μια επάρκεια κι αποτελεσματικότητα απαιτείται μεγάλο χρονικό διάστημα που ξεπερνά ΚΑΤΑ ΠΟΛΥ το ένα έτος. Αλλιώς, είναι ανάρμοστο (για να μην αποδώσω άλλο χαρακτηρισμό) να χορηγούνται σκευάσματα πειραματικά.

 

2. Τα eμβόλια δε μπορεί να θεωρηθούν ως πανάκεια κι ούτε χτίζουν άμυνα (τουλάχιστον, αυτή που έχουν αφήσει να εννοηθεί). Πριν λίγες μέρες σε κρουαζιερόπλοιο στο οποίο επέβαιναν αποκλειστικά άτομα που είχαν eμβολιαστεί πλήρως, βρέθηκαν κρούσματα. Το παράδειγμα είναι χαρακτηριστικό κι είμαι βέβαιος πως αν ψάξω ενδελεχέστερα θα βρω περισσότερα. Σίγουρα θα υπάρξουν κι άλλα στο άμεσο μέλλον. Εφόσον λοιπόν παρέχεται μια προστασία διάτρητη κι ο ιός μπορεί να τη διαπεράσει, τα eμβόλια τελούν υπό αίρεση (πόσο μάλλον η υποχρεωτικότητά τους στην οποία θ' αναφερθούμε παρακάτω).

 

3. Αναμφίβολα, υπάρχουν πολλές και σημαντικές παρενέργειες που φτάνουν μέχρι και το θάνατο... παρενέργειες που, δυστυχώς, εμφανίζονται στον παρόντα χρόνο αλλά και που, ενδεχομένως, θα εμφανιστούν και στο άμεσο μέλλον. Ήδη, από τώρα υπάρχουν αρκετοί ειδικευμένοι επιστήμονες που εκφράζουν επιφυλάξεις ενώ δε λείπουν ακόμα κι αυτοί που μιλάνε για... δηλητήρια!

4. Δεν κινήθηκε ποτέ ο κορονοϊός στα άκρως ανησυχητικά επίπεδα που μας έχουν κάνει να πιστεύουμε. Σ' αυτό συμφωνούν κι έγκριτοι γιατροί, παγκοσμίου βεληνεκούς, οι οποίοι παρουσιάζουν πολύ πιο χαμηλά ποσοστά επικινδυνότητας της νόσου. Αν ήταν όντως τόσο κρίσιμα τα πράγματα, η χώρα μας, με σύστημα υγείας πιο ευάλωτο κι από χαρτοπετσέτα και με δομές να λείπουν από καταβολής κόσμου, θα είχε εξαφανιστεί! Κι όμως εδώ και καιρό συνεχίζουμε τη ζωή μας κανονικά... ή σχεδόν κανονικά. Επομένως, σ' όλους γίνεται αντιληπτό για τι είδους «πανδημία» πρόκειται. Κι είναι ακόμα γεγονός ότι υπάρχει ένα πλήθος από ΠΟΛΥ ΠΙΟ ΣΟΒΑΡΕΣ ΠΑΘΗΣΕΙΣ (καρκίνος, καρδιοπάθειες, εγκεφαλικά κ.α.) αλλά όλες τέθηκαν στην άκρη γιατί «έπρεπε» να εστιάσουμε στον κορονοϊό. Η πορεία των πραγμάτων της τελευταίας διετίας είναι αυτή που μας οδηγεί στην εξής θλιβερή διαπίστωση: Ο ιός αρχικά κατασκευάστηκε κι ύστερα λειτούργησε προσχηματικά! Αλήθεια, η χειραγώγηση μαζών σας λέει κάτι; Μήπως η πρόκληση πανικού που ασκείται στοχευμένα όλο αυτό το διάστημα;

5. Κάθε άνθρωπος έχει το δικό του οργανισμό με τις δικές του ιδιαιτερότητες και το δικό του ιστορικό παθήσεων (σε όποιον, βέβαια, αυτό υπάρχει). Σε περιπτώσεις που έχουμε πρόβλημα με τη δημόσια υγεία, η ΣΥΝΕΣΗ λέει ότι χρειάζεται μια προσεγμένη κι εξατομικευμένη τακτική. Υπάρχουν παιδιά, εγκυμονούσες κι άτομα με ειδικές παθήσεις οπότε το «εμβολιαστείτε όλοι, μαζικά, κι ότι ήθελε προκύψει» φαντάζει, αναμφίβολα, εκ του πονηρού! Απορώ πως τέτοιες διατυπώσεις ακούγονται από στόματα γιατρών! Αλλά υπάρχουν γιατροί και... γιατροί (τη διαφορά την εξηγώ παρακάτω, στην επόμενη παρένθεση)...

6. Είναι άξια απορίας αυτή η ΣΥΝΤΟΝΙΣΜΕΝΗ ΚΑΙ ΜΕΘΟΘΕΥΜΕΝΗ ΠΙΕΣΗ με την οποία προσπαθούν να μας περάσουν τα eμβόλια. Θα 'λεγε κανείς ότι ξαφνικά γεμίσαμε σωτήρες! Το πιο σημαντικό όμως είναι να τονιστεί η ΚΑΘΟΛΑ αντισυνταγματική υποχρεωτικότητα με την οποία ετοιμάζονται να συνοδέψουν την προώθησή τους. Στο ίδιο κάδρο βάζω και τα προνόμια για τους eμβολιασμένους που ακούγονται κατά καιρούς και δηλητηριάζουν την Ελληνική κοινωνία, διχάζοντάς την! Μιλάμε λοιπόν για μια υποχρεωτικότητα στην οποία αντιδρούν ανώτεροι δικαστικοί και συνταγματολόγοι κι υπεύθυνοι γιατροί (αυτοί που τιμούν τον όρκο τους) και φυσικά, μιλάμε για μια υποχρεωτικότητα η οποία, σ' αυτούς που διαθέτουν... καλή όραση, δηλώνει ΞΕΚΑΘΑΡΑ πως από πίσω της κρύβεται μια σκευωρία - σκακιέρα την οποία έστησαν ΕΠΙΜΕΛΩΣ φαρμακοβιομηχανίες, κυβερνήσεις και ΜΜΕ. Κι αφού έγινε λόγος για σκακιέρα, θα 'θελα να πιστεύω ότι γνωρίζετε ποια είναι τα πιόνια. Ένα απ' αυτά σας γράφει αυτή τη στιγμή...

7. Προσέξτε το παρακάτω τρίπτυχο: α. Θάνατοι από άλλες αιτίες προσμετρούνται ως θάνατοι από κορονοϊό. β. Στους θανάτους απ' τα eμβόλια καταγράφονται άλλες αιτίες και γ. Δεν λειτουργεί η κίτρινη κάρτα (καταγραφή των παρενεργειών απ' τους eμβολιασμούς). Τα συμπεράσματα δικά σας!

8. Υπάρχουν φάρμακα που μπορούν να αντιμετωπίσουν τον ιό αλλά η Κυβέρνηση δεν το συζητάει καθόλου, αδιαφορεί γι' αυτά παντελώς. «Εστιάζει» αποκλειστικά στα eμβόλια!

9. Όσοι συμπλέουν με την Κυβερνητική γραμμή (κρατικοί λειτουργοί και "φιλικά προσκείμενοι" υγειονομικοί) έχουν το ακαταδίωκτο ενώ όσοι διαφωνούν, κυρίως οι γιατροί, εγκαλούνται και δέχονται μηνύσεις! Απίστευτα δημοκρατικό, έτσι δεν είναι; Εδώ, βέβαια, να προσθέσουμε και το εξής: Γιατί κάθε φορά που κάποιος θέλει να εκφράσει μια διαφορετική γνώμη απ' αυτή που επιβάλλει η κυβέρνηση (σ' όλα τα θέματα αλλά κι ειδικά όσο αφορά τον κορονοϊό), πέφτουν αμέσως πάνω του όλα τα ντόπερμαν (πολιτικά, δημοσιογραφικά κι υγειονομικά) να τον κατασπαράξουν; Ας μου απαντήσει κάποιος.

10. Μνήμη και κρίση εξακολουθούμε να έχουμε επομένως δεν ξεχνάμε τη γρίπη του 2009 και τους ανόητους χειρισμούς της τότε Κυβέρνησης που και πάλι ήταν η Νέα Δημοκρατία! Παραγγέλθηκαν τόνοι εμβολίων το μεγαλύτερο μέρος των οποίων αργότερα πετάχτηκε στις χωματερές!

11. Σημερινοί Υπουργοί, ως βουλευτές παλιότερα άλλης παράταξης, είχαν μια ΜΕΓΑΛΗ επιφύλαξη απέναντι στα eμβόλια. Απ' τη στιγμή όμως που προσχώρησαν στη Νέα Δημοκρατία κι υπουργοποιήθηκαν άλλαξαν ΤΕΛΕΙΩΣ στάση κι από τότε θεωρούν ότι τα eμβόλια είναι μονόδρομος! (υπάρχουν οι συγκεκριμένες δηλώσεις στο δίκτυο και μπορώ να δώσω τα σχετικά links όποτε απαιτηθεί)...

12. Στα σενάρια των διαφημίσεων που «λανσάρει» η Πολιτεία για την «eμβολιαστική καμπάνια» της επιστρατεύονται, σκόπιμα, ασύστολα κι αηδιαστικά ψεύδη!

13. Ζούμε σ' ένα μεγάλο, άνετο σπίτι, με πολλούς χώρους, όπου μπορούσε να υπάρξουμε όλοι. Εμείς όμως γιατί στριμωχτήκαμε κι ασφυκτιούμε στο δωμάτιο του κορονοϊού;

14. Την πιο «αποστομωτική» απάντηση όσο αφορά τη σοβαρότητα του ιού και την αναγκαιότητα των eμβολίων την έδωσε ο ίδιος ο Πρωθυπουργός ο οποίος δήλωσε πως τα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς (εκεί όπου έχουμε το μεγαλύτερο συνωστισμό) είναι Covid Free και για το λόγο αυτό έφερε στην κυκλοφορία λεωφορεία με μια πόρτα και παράθυρα που δεν ανοίγουν! Τι θα λέγατε όμως αν παρέθετα ακόμα μερικές «εκκωφαντικές» δηλώσεις του Πρωθυπουργού; Έτσι κι αλλιώς, υπάρχουν άπειρες! Ο πρώτος άνδρας τη τάξει στη χώρα, κατά καιρούς, έχει καταθέσει τα εξής: α. Όποιοι διαφωνούν μαζί μου, ή με όλα αυτά που γίνονται, είναι ψεκασμένοι! β. Για το ότι δεν προχωρούν οι eμβολιασμοί  φταίνε οι τσαμπατζήδες και γ. Καλώ τους νέους να τσιμπήσουν την ευκαιρία και να τσιμπηθούν μ' ένα eμβόλιο (ο γνωστός ανεκδιήγητος χρηματισμός των νέων, αρχικά με 150 € και μετά με GB)! Κι εδώ ας συνοψίσουμε: ψεκασμένοι, τσαμπατζήδες, να τσιμπήσουν και να τσιμπηθούν... Τι αγοραίες εκφράσεις, αλήθεια!...

Μετά απ' όλα τα προαναφερθέντα, προκύπτει εύλογα το ερώτημα: Αλήθεια, ποιος μπορεί να eμβολιαστεί και, μάλιστα, υποχρεωτικά;