.jpg)
Αφού έγινε λόγος για τα Ami και Dyane, για την οικογένεια δηλαδή του 2CV, έκρινα σκόπιμο να επιστρέψω λίγο στο θρυλικό μοντέλο... Η πίσω ρόδα είναι όλα τα λεφτά...
CITROEN 2CV
29 Φεβρουαρίου 2020
28 Φεβρουαρίου 2020
27 Φεβρουαρίου 2020
26 Φεβρουαρίου 2020
CITROEN DYANE
Το συγκεκριμένο μοντέλο ήταν μια βελτιωμένη εξέλιξη του Citroen 2CV, και σε εξοπλισμό αλλά και σε αισθητική, κι ήταν η απάντηση της εταιρείας στο ολοένα και πιο δημοφιλές Renault 4, το οποίο μετά την εισαγωγή του, το 1961, είχε επηρεάσει τις πωλήσεις του 2CV.
Αντικαταστάθηκε απ' τα Citroen Visa και Citroen Axel.
Πηγή el.wikipedia.org
25 Φεβρουαρίου 2020
24 Φεβρουαρίου 2020
CITROEN AMI (1969)
23 Φεβρουαρίου 2020
CITROEN AMI (1967)
Υπάρχει μια έντονη προτίμηση στα παλιά αυτοκίνητα... Ίσως κι εμμονή...
22 Φεβρουαρίου 2020
21 Φεβρουαρίου 2020
NEW YORK TIMES: Η ΕΛΛΑΔΑ ΕΧΕΙ 227 ΝΗΣΙΑ!
Η Ελλάδα λαμβάνει περίπου 30 εκατομμύρια επισκέπτες απ' όλο τον κόσμο ετησίως! Η επιλογή του πού θα πάτε εξαρτάται απ' το πόσο χρόνο έχετε κι απ' το σημείο εισόδου σας στη χώρα. Η Ελλάδα διαθέτει 15 διεθνή αεροδρόμια.
Τα πλοία είναι ένας ιδανικός τρόπος για να προσεγγίσετε τα νησιά, ειδικά αν επισκέπτεστε την χώρα για πρώτη φορά. Τα αξιοθέατα απ' τη θάλασσα μπορούν να σας κόψουν την ανάσα! Παρόλο που μερικά νησιά μπορεί να φαίνονται γεωγραφικά κοντά, τα ταξίδια με το πλοίο μπορεί να είναι πολύωρα, καθώς κάνουν πολλές στάσεις ή δεν έχουν καθημερινές αναχωρήσεις. Ας δούμε συνοπτικά τα νησιά που συνήθως συγκεντρώνουν τα πλήθη κι ίσως ν' αναθεωρήσετε την άποψή σας για τους δημοφιλείς προορισμούς. Έτσι, προτείνονται:
* Τα νησιά του Σαρωνικού για πιο χαλαρούς ρυθμούς
* Οι Κυκλάδες κι η Κρήτη για πάρτι και ανάκτηση δυνάμεων
* Τα νησιά του Ιονίου για την αρχιτεκτονική
* Τα Δωδεκάνησα για τις παραλίες
* Οι Σποράδες για πεζοπορία και φύση
* Το Βόρειο Αιγαίο για χαλάρωση
Στη φωτογραφία εικονίζεται ένα γραφικό σοκάκι της Πάρου.
Πηγή: iefimerida.gr/travel
20 Φεβρουαρίου 2020
19 Φεβρουαρίου 2020
CITROEN AMI
Κατά το δεύτερο μισό της δεκαετίας του 1950 η Citroen είχε μόλις δύο (μη επαγγελματικά) μοντέλα στην παλέτα της, τα οποία μάλιστα ήταν στα δύο άκρα των τάξεων μεγέθους και τιμής: το μικρό κι οικονομικό 2CV και το μεγάλο και πολυτελές DS (το γνωστό στην Ελλάδα ως βάτραχος). Παρά την προσθήκη, το 1956, μιας φθηνότερης εκδοχής του DS, που διατέθηκε ως Citroen ID, το πρόβλημα δεν φάνηκε να αμβλύνεται.
Ως αποτέλεσμα, η εταιρεία αποφάσισε να εξελίξει ένα νέο μοντέλο, προκειμένου να καλύψει το κενό αυτό και να επεκταθεί στην τότε ιδιαίτερα κερδοφόρα κατηγορία των αυτοκινήτων πόλης, καθώς ένα σημαντικό μέρος του αγοραστικού κοινού επιζητούσε πλέον κάπως μεγαλύτερα και λιγότερο «σπαρτιατικά» μοντέλα απ' το 2CV.
Το μοντέλο Ami (κυκλοφόρησαν 2 τύποι, το 6 και το 8) εξελίχθηκε με βάση την πλατφόρμα του 2CV, αλλά με εντελώς διαφορετικό εξωτερικό ντιζάιν, μια ελαφρά αύξηση στο μήκος και στο πλάτος, ένα πιο σύγχρονο ταμπλό και με πολλές μηχανολογικές αναβαθμίσεις. Η κυριότερη, ήταν η κατασκευή και τοποθέτηση ενός ισχυρότερου κινητήρα, προκειμένου ν' ανταποκριθεί στο αυξημένο βάρος, καθώς ο τότε κινητήρας του 2CV των 425 cm³ ήταν εμφανώς ανεπαρκής για μεγαλύτερο μοντέλο.
Πηγή el.wikipedia.org
17 Φεβρουαρίου 2020
15 Φεβρουαρίου 2020
14 Φεβρουαρίου 2020
ΝΕΟ ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ ΕΡΓΟ ΑΝΕΛΑΒΕ Η ΣΩΛΗΝΟΥΡΓΙΑ ΚΟΡΙΝΘΟΥ
Η Σωληνουργεία Κορίνθου (θυγατρική της Cenergy Holdings) ανέλαβε σύμβαση απ' την Anglo American Sur S.A., για την κατασκευή και προμήθεια σωλήνων χάλυβα για την αντικατάσταση του αγωγού Los Bronces, συνολικού μήκους 35 χιλιομέτρων στη Χιλή.
Η κατασκευή κι η επένδυση της συνολικής ποσότητας των 13.700 τόνων, θα πραγματοποιηθεί μέσα στο 2020, στις εγκαταστάσεις της Σωληνουργείας Κορίνθου στην Ελλάδα.
Ο αγωγός βρίσκεται στις Άνδεις, σε μέσο υψόμετρο 3.500 μέτρα πάνω απ' την επιφάνεια της θάλασσας κι οι διαστασιολογικές του ανοχές είναι εξαιρετικά αυστηρές, προκειμένου να εξασφαλιστεί η ομαλή ροή του αγωγού.
«Η συγκεκριμένη ανάθεση στη Νότια Αμερική, επιβεβαιώνει την ηγετική θέση της Σωληνουργεία Κορίνθου, σε έργα χαλυβδοσωλήνων σ' όλο τον κόσμο», αναφέρει σε ανακοίνωσή της η εταιρεία (γράφτηκε στο tovima.gr).
Πηγή isthmos.gr
Η κατασκευή κι η επένδυση της συνολικής ποσότητας των 13.700 τόνων, θα πραγματοποιηθεί μέσα στο 2020, στις εγκαταστάσεις της Σωληνουργείας Κορίνθου στην Ελλάδα.
Ο αγωγός βρίσκεται στις Άνδεις, σε μέσο υψόμετρο 3.500 μέτρα πάνω απ' την επιφάνεια της θάλασσας κι οι διαστασιολογικές του ανοχές είναι εξαιρετικά αυστηρές, προκειμένου να εξασφαλιστεί η ομαλή ροή του αγωγού.
«Η συγκεκριμένη ανάθεση στη Νότια Αμερική, επιβεβαιώνει την ηγετική θέση της Σωληνουργεία Κορίνθου, σε έργα χαλυβδοσωλήνων σ' όλο τον κόσμο», αναφέρει σε ανακοίνωσή της η εταιρεία (γράφτηκε στο tovima.gr).
Πηγή isthmos.gr
12 Φεβρουαρίου 2020
11 Φεβρουαρίου 2020
10 Φεβρουαρίου 2020
BRITISH DOUBLE DECKER BUS
Ισχύει ότι αναφέρει η προηγούμενη ανάρτηση!...
09 Φεβρουαρίου 2020
BRITISH DOUBLE DECKER BUS
08 Φεβρουαρίου 2020
07 Φεβρουαρίου 2020
06 Φεβρουαρίου 2020
Ο ΓΕΡΜΑΝΟΣ ΣΤΡΑΤΙΩΤΗΣ ΠΟΥ ΕΣΩΣΕ ΜΙΑ ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΗ ΑΠ' ΤΗΝ ΚΑΤΑΣΤΡΟΦΗ!
Το πραγματικό του όνομα ήταν Ιωσήφ Μπλέχινγκερ και γεννήθηκε το 1911 σε μια πόλη στα σύνορα της Δρέσδης. Βαφτίστηκε χριστιανός ορθόδοξος κι ονομάστηκε Ηλίας Κόκκινος απ' τ' όνομα του πρώτου Λαμιώτη που σκοτώθηκε στο αλβανικό μέτωπο.
Η μητέρα του κατάγονταν απ' την Τσεχία, ο πατέρας του ήταν Αυστριακός κι αυτός Γερμανός υπήκοος. Ήταν 30 χρόνων όταν ξέσπασε ο Β' Παγκόσμιος Πόλεμος κι αναγκάστηκε να εγκαταλείψει την οικογένειά του και να στρατολογηθεί στο γερμανικό στρατό. Τον πρώτο καιρό υπηρέτησε στην Πολωνία κι ύστερα μετατέθηκε στην Ελλάδα.
Η χώρα βρισκόταν υπό την γερμανική κατοχή κι ο Μπλέχινγκερ ανέλαβε τη θέση του υπεύθυνου κλειδούχου στο σιδηροδρομικό σταθμό της Λαμίας. Παρότι βρισκόταν στις υπηρεσίες του γερμανικού στρατού ο Μπλέχινγκερ δεν ήταν Ναζί κι όσο μπορούσε βοηθούσε τους κατοίκους της περιοχής.
Δεν εμπόδιζε τους Λαμιώτες να κλέβουν τα τρόφιμα των Γερμανών απ' τα βαγόνια κι απελευθέρωσε πολλούς Έλληνες που θα εκτελούνταν. Συνεργάστηκε με τον ΕΑΜ κι ενημέρωνε τους αντάρτες για τις ενέργειες των Γερμανών. Πολλοί άρρωστοι Έλληνες, μεταφέρθηκαν με τα γερμανικά τρένα νύχτα στη Λαμία, χάρη στο θαρραλέο Αυστριακό.
Η πράξη του να εμποδίσει την καταστροφή της Λαμίας που σχεδίασαν οι Γερμανοί ήταν το αποκορύφωμα της δράσης του. Στις 18 Οκτώβρη 1944 οι Γερμανοί εγκατέλειπαν επιτέλους τη Λαμία. Στην πόλη παρέμειναν μόνο 5 Γερμανοί με εντολή να ανατινάξουν όσα κτίρια κι εγκαταστάσεις της πόλης μπορούσαν, όταν τα στρατεύματα θα έχουν απομακρυνθεί. Τα πυρομαχικά τοποθετήθηκαν στις αποθήκες του στρατοπέδου με στόχο να εκραγούν τις πρωινές ώρες. Ο Μπλέχινγκερ έμαθε απ' τις προηγούμενες μέρες τις επιδιώξεις των Γερμανών. Το βράδυ της 17ης Οκτώβρη μαζί μ' ένα Ιταλό, ονόματι Μάριο, πήγε στο στρατόπεδο κι έκοψε τα καλώδια των εκρηκτικών. Στη συνέχεια οι ΕΑΜίτες φρόντισαν να τον φυγαδεύσουν μακριά απ' το στρατόπεδο, κοντά στο χωριό Αυλάκι. Το επόμενο πρωί οι κάτοικοι μαζεύτηκαν στην εκκλησία για να γιορτάσουν την γιορτή του Αγίου Λουκά. Η είδηση ότι η Λαμία θα καιγόταν έκανε τον γύρο της πόλης και πολλοί άρχισαν να εγκαταλείπουν τα σπίτια τους. Ο Μπλέχινγκερ όμως είχε καταφέρει ν' αποτρέψει την ολική καταστροφή και μόνο κάποιες μικρές εκρήξεις ακούστηκαν.
Ο Μπλέχινγκερ δεν έφυγε ποτέ ξανά απ' την Ελλάδα, παντρεύτηκε την Αγγελική Καρακώστα κι απέκτησε έναν γιο. Ασχολήθηκε με τη βυζαντινή αγιογραφία.
Το 1991, η Πανελλήνια Ένωση Αγωνιστών Εθνικής Αντίστασης τον τίμησε για τις ανεκτίμητες υπηρεσίες που προσέφερε στη χώρα μας. Ο ίδιος πέθανε το 1995. Ταπεινός μέχρι το τέλος, ποτέ δεν επιδείκνυε τις πράξεις του κι όταν του ζητούσαν να μιλήσει έλεγε: «Γράψτε πως είμαι Έλληνας δημοκράτης, τίποτε άλλο».
Πηγή tilestwra.com
05 Φεβρουαρίου 2020
ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΟ ΘΑΥΜΑ: ΑΚΡΩΤΗΡΙΑΣΜΕΝΗ ΓΑΤΟΥΛΑ ΤΡΕΧΕΙ ΞΑΝΑ!
Μια γατούλα απ' τη Ρωσική πόλη Νοβοκούζνετσκ έπρεπε ν' ακρωτηριαστεί στα άκρα, την ουρά και τ’ αυτιά της εξαιτίας κρυοπαγημάτων, όμως γιατροί στο Νοβοσιμπίρσκ κατόρθωσαν να της βάλουν προσθετικά μέλη κι η γατούλα μπορεί να τρέχει ξανά!
Για την ακρίβεια, η γατούλα Ντίμκα υπέστη κρυοπαγήματα κι οι γιατροί έπρεπε να της κόψουν τα πόδια, όπως επίσης την ουρά, τη μύτη και τ' αυτιά.
Ωστόσο, μια ομάδα επιστημόνων πήρε μια εξαιρετική πρωτοβουλία και κατόρθωσε να σχεδιάσει και να κατασκευάσει με τη χρήση 3D εκτυπωτή 4 πρωτοποριακά προσθετικά μέλη, με αποτέλεσμα η γάτα, εδώ κι αρκετούς μήνες, μάλιστα, να μπορεί, όχι απλά να περπατάει ξανά, αλλά ακόμη και να τρέχει!
Τα προσθετικά μέλη είναι από τιτάνιο, ενώ έχουν επικαλυφθεί με ασβέστιο και φώσφορο για καλύτερη ενσωμάτωση και προκειμένου να ελαχιστοποιηθούν οι κίνδυνοι μόλυνσης.
Πηγή in.gr
Για την ακρίβεια, η γατούλα Ντίμκα υπέστη κρυοπαγήματα κι οι γιατροί έπρεπε να της κόψουν τα πόδια, όπως επίσης την ουρά, τη μύτη και τ' αυτιά.
Ωστόσο, μια ομάδα επιστημόνων πήρε μια εξαιρετική πρωτοβουλία και κατόρθωσε να σχεδιάσει και να κατασκευάσει με τη χρήση 3D εκτυπωτή 4 πρωτοποριακά προσθετικά μέλη, με αποτέλεσμα η γάτα, εδώ κι αρκετούς μήνες, μάλιστα, να μπορεί, όχι απλά να περπατάει ξανά, αλλά ακόμη και να τρέχει!
Τα προσθετικά μέλη είναι από τιτάνιο, ενώ έχουν επικαλυφθεί με ασβέστιο και φώσφορο για καλύτερη ενσωμάτωση και προκειμένου να ελαχιστοποιηθούν οι κίνδυνοι μόλυνσης.
Πηγή in.gr
04 Φεβρουαρίου 2020
FORD PUMA: ΤΟ SUV ΠΟΥ ΕΝΗΜΕΡΩΝΕΙ ΟΤΑΝ ΠΛΗΣΙΑΖΟΥΜΕ ΑΤΥΧΗΜΑ!
Δεν θα ήταν ιδιαίτερα χρήσιμο να γνωρίζεις από πριν, αν έχει γίνει κάποιο ατύχημα ή υπάρχει μποτιλιάρισμα μετά τη στροφή που πλησιάζεις; Το νέο Puma συνεχίζει την παράδοση που θέλει τα Ford να διακρίνονται για την πλούσια τεχνολογία που ενσωματώνουν. Ένα απ' τα συστήματα που διαθέτει το κόμπακτ SUV, είναι το Local Hazard Information (LHI), το οποίο βασίζεται στην τεχνολογία συνδεδεμένων οχημάτων. Το έναυσμα για την ενεργοποίηση του συστήματος LHI δίδεται από κάποιες λειτουργίες των προπορευόμενων οχημάτων, όπως είναι για παράδειγμα η ενεργοποίηση των αερόσακων, των αλάρμ ή των καθαριστήρων.
Η τεχνολογία LHI ενεργοποιείται απ' το ενσωματωμένο μόντεμ FordPass Connect και προσφέρεται δωρεάν για τον πρώτο χρόνο απ' την αγορά του νέου Puma. Στη συνέχεια, υπάρχει ένα κόστος άδειας χρήσης που αποτελεί τμήμα του πακέτου συνδεσιμότητας.
Οι επικείμενοι κίνδυνοι εμφανίζονται υπό τη μορφή προειδοποιήσεων στο ταμπλό του αυτοκινήτου, μόνον στην περίπτωση που το συμβάν ή η κατάσταση του δρόμου μπορούν να επηρεάσουν το ταξίδι του οδηγού. Το LHI της Ford είναι σχεδιασμένο με τέτοιο τρόπο ώστε να βοηθά περισσότερο τους οδηγούς συγκριτικά με τις ανακοινώσεις επικίνδυνων καταστάσεων από ραδιοφωνικές εκπομπές, που συχνά μεταδίδουν ειδοποιήσεις άσχετες με αυτούς.
Πιο συγκεκριμένα, οι αισθητήρες του αυτοκινήτου παρακολουθούν διαρκώς παραμέτρους, όπως το σύστημα φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης, τους προβολείς ομίχλης και το ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου της πρόσφυσης των κινητήριων τροχών προκειμένου να ανιχνευθούν τυχόν αντίξοες καιρικές ή οδικές συνθήκες. Στη συνέχεια, τα δεδομένα που συγκεντρώνονται συμβάλουν ώστε να προσδιοριστεί η θέση του επικίνδυνου σημείου κι αν υπάρχει σε αυτό κάποιο κυκλοφοριακό συμβάν. Εν συνεχεία το όχημα παρέχει αυτόματα ενημερώσεις μέσω μιας ασφαλούς σύνδεσης σε "cloud" χρησιμοποιώντας το μόντεμ FordPass Connect.
Η HERE Technologies, εταίρος της Ford σε θέματα τεχνολογίας, διαχειρίζεται την κεντρική πλατφόρμα του "cloud" η οποία συγκεντρώνει πληροφορίες από οχήματα διαφορετικών κατασκευαστών, βάσει μιας διεταιρικής συμφωνίας. Όσο περισσότερα αυτοκίνητα είναι συνδεδεμένα στο δίκτυο, τόσο μεγαλύτερη είναι η αποδοτικότητα του συστήματος. Έτσι, όταν πολλά αυτοκίνητα δημιουργούν την ίδια προειδοποίηση, όλα τ' άλλα που βρίσκονται στη γύρω περιοχή λαμβάνουν πληροφορίες για περιστατικά απ' το "cloud" μέσω του δικτύου κινητής τηλεφωνίας, δίνοντας τη δυνατότητα στους οδηγούς να μειώσουν ταχύτητα και να προβούν στις κατάλληλες ενέργειες. Πρόσθετες πληροφορίες μπορούν ν' αντληθούν από βάσεις δεδομένων δημοσίων φορέων καθώς κι από δελτία κυκλοφορίας, ώστε οι οδηγοί να λαμβάνουν περισσότερες προειδοποιήσεις, όπως εκείνες, για παράδειγμα, που αφορούν οχήματα που πλησιάζουν κινούμενα στο αντίθετο ρεύμα, ζώα ή ανθρώπους στο δρόμο, καθώς κι οδικά έργα.
Μέχρι σήμερα, τα προηγούμενα συστήματα ειδοποίησης για κυκλοφοριακά συμβάντα βασίζονταν στην εισαγωγή πληροφοριών απ' τους ίδιους οδηγούς. Σε αντίθεση, το LHI της Ford έχει τη δυνατότητα να λειτουργεί αυτόνομα, χωρίς να χρειάζεται αλληλεπίδραση του οδηγού, προκειμένου να δημιουργήσει τις πληροφορίες και να εκδώσει τις σχετικές προειδοποιήσεις.
Το LHI θα επεκταθεί σε πάνω απ' το 80% της γκάμας των επιβατικών οχημάτων της Ford μέχρι το τέλος του 2020. Το σημαντικό εδώ είναι ότι απ' τη λειτουργία του συστήματος LHI δεν θα επωφελούνται μόνον όσοι οδηγούν οχήματα Ford, μιας κι οι πληροφορίες που θα αποστέλλονται θα μπορούν να χρησιμοποιούνται προκειμένου να προειδοποιούνται κι οδηγοί οχημάτων άλλων κατασκευαστών και το αντίθετο.
Πηγές: κείμενο gocar.gr και φωτογραφία lifo.gr
Η τεχνολογία LHI ενεργοποιείται απ' το ενσωματωμένο μόντεμ FordPass Connect και προσφέρεται δωρεάν για τον πρώτο χρόνο απ' την αγορά του νέου Puma. Στη συνέχεια, υπάρχει ένα κόστος άδειας χρήσης που αποτελεί τμήμα του πακέτου συνδεσιμότητας.
Οι επικείμενοι κίνδυνοι εμφανίζονται υπό τη μορφή προειδοποιήσεων στο ταμπλό του αυτοκινήτου, μόνον στην περίπτωση που το συμβάν ή η κατάσταση του δρόμου μπορούν να επηρεάσουν το ταξίδι του οδηγού. Το LHI της Ford είναι σχεδιασμένο με τέτοιο τρόπο ώστε να βοηθά περισσότερο τους οδηγούς συγκριτικά με τις ανακοινώσεις επικίνδυνων καταστάσεων από ραδιοφωνικές εκπομπές, που συχνά μεταδίδουν ειδοποιήσεις άσχετες με αυτούς.
Πιο συγκεκριμένα, οι αισθητήρες του αυτοκινήτου παρακολουθούν διαρκώς παραμέτρους, όπως το σύστημα φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης, τους προβολείς ομίχλης και το ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου της πρόσφυσης των κινητήριων τροχών προκειμένου να ανιχνευθούν τυχόν αντίξοες καιρικές ή οδικές συνθήκες. Στη συνέχεια, τα δεδομένα που συγκεντρώνονται συμβάλουν ώστε να προσδιοριστεί η θέση του επικίνδυνου σημείου κι αν υπάρχει σε αυτό κάποιο κυκλοφοριακό συμβάν. Εν συνεχεία το όχημα παρέχει αυτόματα ενημερώσεις μέσω μιας ασφαλούς σύνδεσης σε "cloud" χρησιμοποιώντας το μόντεμ FordPass Connect.
Η HERE Technologies, εταίρος της Ford σε θέματα τεχνολογίας, διαχειρίζεται την κεντρική πλατφόρμα του "cloud" η οποία συγκεντρώνει πληροφορίες από οχήματα διαφορετικών κατασκευαστών, βάσει μιας διεταιρικής συμφωνίας. Όσο περισσότερα αυτοκίνητα είναι συνδεδεμένα στο δίκτυο, τόσο μεγαλύτερη είναι η αποδοτικότητα του συστήματος. Έτσι, όταν πολλά αυτοκίνητα δημιουργούν την ίδια προειδοποίηση, όλα τ' άλλα που βρίσκονται στη γύρω περιοχή λαμβάνουν πληροφορίες για περιστατικά απ' το "cloud" μέσω του δικτύου κινητής τηλεφωνίας, δίνοντας τη δυνατότητα στους οδηγούς να μειώσουν ταχύτητα και να προβούν στις κατάλληλες ενέργειες. Πρόσθετες πληροφορίες μπορούν ν' αντληθούν από βάσεις δεδομένων δημοσίων φορέων καθώς κι από δελτία κυκλοφορίας, ώστε οι οδηγοί να λαμβάνουν περισσότερες προειδοποιήσεις, όπως εκείνες, για παράδειγμα, που αφορούν οχήματα που πλησιάζουν κινούμενα στο αντίθετο ρεύμα, ζώα ή ανθρώπους στο δρόμο, καθώς κι οδικά έργα.
Μέχρι σήμερα, τα προηγούμενα συστήματα ειδοποίησης για κυκλοφοριακά συμβάντα βασίζονταν στην εισαγωγή πληροφοριών απ' τους ίδιους οδηγούς. Σε αντίθεση, το LHI της Ford έχει τη δυνατότητα να λειτουργεί αυτόνομα, χωρίς να χρειάζεται αλληλεπίδραση του οδηγού, προκειμένου να δημιουργήσει τις πληροφορίες και να εκδώσει τις σχετικές προειδοποιήσεις.
Το LHI θα επεκταθεί σε πάνω απ' το 80% της γκάμας των επιβατικών οχημάτων της Ford μέχρι το τέλος του 2020. Το σημαντικό εδώ είναι ότι απ' τη λειτουργία του συστήματος LHI δεν θα επωφελούνται μόνον όσοι οδηγούν οχήματα Ford, μιας κι οι πληροφορίες που θα αποστέλλονται θα μπορούν να χρησιμοποιούνται προκειμένου να προειδοποιούνται κι οδηγοί οχημάτων άλλων κατασκευαστών και το αντίθετο.
Πηγές: κείμενο gocar.gr και φωτογραφία lifo.gr
ΤΑ ΠΡΩΤΑ ΕΛΛΗΝΙΚΑ ΡΟΚ ΣΥΓΚΡΟΤΗΜΑΤΑ
Πρώτο νεανικό συγκρότημα που μπορεί να χαρακτηριστεί ΡΟΚ, στη μεταπολεμική Ελλάδα, ήταν οι Padam Jazz Club, στην Ιπτάμενη Παράγκα των Ελλήνων Υπαρξιστών. Υπάρχει κι η ιστορική φωτογραφία του ντραμίστα του συγκροτήματος Πιτ Κουτρουμπούση, αλλά και του πιανίστα Τζο Χατζηγεωργίου, σε πάρτι του 1953, μες στην παράγκα.
Αυτό δε σημαίνει ότι η ΡΟΚ ιστορία, αρχίζει το 1953. ΡΟΚ καταστάσεις συνέβαιναν και πριν την Κατοχή, κι αμέσως μετά, στον «πυρετό» του Swing. Όμως, αυτές είχαν τη μουσική υποστήριξη μεγάλων ορχηστρών από επαγγελματίες μουσικούς, που δεν μπορούμε να θεωρήσουμε ότι αποτελούσαν ΡΟΚ γκρουπάκια.
Οι Padam Jazz Club έπαιζαν μπούγκι με ντανταϊστική διάθεση, ένας είδος αυτοσχέδιας μουσικής που οι ίδιοι ονόμαζαν «υπαρξιστική τζαζ» και «υπαρξιστικό θόρυβο».
Μετά τους Padam Jazz Club, δύο νεανικά συγκροτήματα σχηματίζονται, οι ΤΖΑΒΑΔΑΜΑΣΚΟΥΚΑ κι οι FORMINX.
Οι ΤΖΑΒΑΔΑΜΑΣΚΟΥΚΑ ήταν ο Βασίλης Τζαβάρας, ο Νίκος Αδάμας, κι η Βασιλική Σκυριανού που είχε το ψευδώνυμο Κούκα. Είναι οι πρώτοι νεαροί που παίζουν ΡΟΚ ΕΝ ΡΟΛ, και μετά το 1960, διαδίδουν τον περίφημο χορό του τουίστ.
Όμως το συγκρότημα που θα προκαλέσει τη γέννηση αναρίθμητων συγκροτημάτων αμέσως μετά, ήταν οι FORMINX, αδιαμφισβήτητα το δημοφιλέστερο συγκρότημα της νεολαίας στις αρχές της δεκαετίας του '60. Οι FORMINX για την εποχή τους αποτελούν μουσικό φαινόμενο. Οι εμφανίσεις τους προκαλούν υστερία, ώστε αρκετοί τότε τους χαρακτήριζαν «οι Beatles της Ελλάδας». Στις 12 Σεπτέμβρη 1965, δίνουν μια συναυλία στο ΠΑΛΑΙ ΝΤΕ ΣΠΟΡ στη Θεσσαλονίκη, που δείχνει την τεράστια απήχηση που έχουν στην νεολαία. Οι «τηναίητζερς» δε σταματούν να χορεύουν γιάνκα στις κερκίδες και να πετάνε κόκκινες πιπεριές στον αέρα, όταν το συγκρότημα παίζει το Il Peperone! Οι Forminx προκαλούν ένα τεράστιο μιμητικό κύμα και σ' όλη την Ελλάδα αρχίζουν και σχηματίζονται συγκροτήματα. Μέχρι και το 1965, θα πρέπει η κάθε γειτονιά να είχε και το δικό της γκρουπάκι.
Τα Πρώτα Συγκροτήματα
Τα πρώτα συγκροτήματα που αρχίζουν να ξεφυτρώνουν σ' όλες σχεδόν τις ελληνικές πόλεις, δεν έχουν ηλεκτρικές κιθάρες. Επίσης, στην αρχή, όλα τα συγκροτήματα της νεολαίας, είναι αγγλόφωνα. Αυτά που κάνουν δεν είναι η Ελληνική εκδοχή μιας παγκόσμιας διάθεσης, αλλά η αντιγραφή μιας ξένης κουλτούρας.
Μέχρι και το 1966 κανένα σχεδόν συγκρότημα δεν έπαιζε τραγούδι με Ελληνικό στίχο κι οι ελάχιστες εξαιρέσεις αντιμετωπίζονταν με απαξίωση. Το 1966 όμως συνέβη ένα μικρό θαύμα που άλλαξε άρδην τα πράγματα. Ένα συγκρότημα της Θεσσαλονίκης, οι ΟΛΥΜΠΙΑΝΣ, παρουσίασε το τραγούδι «Ο Τρόπος» κι απέδειξε τη δύναμη του Ελληνικού στίχου. Η επιτυχία είναι τεράστια κι όλα τα συγκροτήματα αναθεωρούν τη στάση τους κι αρχίζουν να γράφουν τραγούδια με Ελληνικό στίχο.
Τα χρόνια 1960 - 67 είναι η περίοδος της μεγάλης έκρηξης του ΡΟΚ στην Ελλάδα! Είναι η εποχή των Γιεγιέδων (σχετική είναι η φωτογραφία, ίσως του έτους 1966 - αρχείο Γιάννη Νέγρη).
Γιεγιές (ή γιεγιέδισα) είναι το παρατσούκλι που ο λαός έδωσε στην τότε ΡΟΚ νεολαία. Το παρατσούκλι οφειλόταν στην επανάληψη της λέξης Yes, που ακουγόταν κυρίως, στο τραγούδι των Beatles, «She Loves You», πολύ αγαπητό, στην τότε νεολαία. Οι περισσότεροι τους αποκαλούσαν γιεγιέδες με διάθεση απαξίωσης. Αυτό φαίνεται και σε στίχο λαϊκού τραγουδιού της εποχής που μουσικά διακωμωδούσε τον αγαπημένο χορό των γιεγιέδων, τη Γιάνκα.
Οι Γιεγιέδες τότε προκαλούσαν πανικό και δέχονταν επιθέσεις απ' τους συντηρητικούς της εποχής. Οι λαϊκοί τραγουδιστές τους είδαν σαν αντίπαλους κι έτσι δημιουργήθηκαν λαϊκά τραγούδια που απαξίωναν τους Γιεγιέδες.
Όλ' αυτά τα τραγούδια καθόλου δεν ενοχλούσαν τους Γιεγιέδες, αντίθετα τους διασκέδαζαν. Στην πραγματικότητα, οι Γιεγιέδες ήταν οι νέοι της εποχής που ήθελαν να ζήσουν με το δικό τους τρόπο, με τραγούδια και χορούς σε μουσικά πρωινά, σε κλαμπ και παραλιακά πάρτι.
Τα Συγκροτήματα Των Γιεγιέδων Της Αθήνας
Τα σημαντικότερα συγκροτήματα που αποτέλεσαν τη σκηνή της Αθήνας στο διάστημα 1960 - 1967 ήταν οι: FORMINX, ΤΖΑΒΑΔΑΜΑΣΚΟΥΚΑ, IDOLS, HARLEMS, PLAYBOYS, WE FIVE, CHARMS, MGC και JUNIORS. Στη σκηνή αυτή θα πρέπει να σημειωθούν κι οι πολύ καλές γυναικείες φωνές: Ζωή Κουρούκλη και Τάμμυ.
Στη Θεσσαλονίκη
Τα πρώτα συγκροτήματα της Θεσσαλονίκης (VIPS, Spiders, Dreamers, Reformers, Κομήτες κ.α) τα οποία δρουν στο διάστημα 1960 - 1964, δεν άφησαν έργο, ή τουλάχιστον, μέχρι σήμερα, δεν γνωρίζουμε, τέτοιες ηχογραφήσεις. Στοιχεία υπάρχουν μετά το 1964, οπότε και σχηματίζονται συγκροτήματα που αφήνουν τραγούδια. Τα γνωστότερα συγκροτήματα της «δεύτερης φάσης», είναι: Ολύμπιανς, Strangers, Up Tight, Pacifics, Monks, B.M.W, Renaldi, Βόρειοι, και Greeks.
Αναμφίβολα, το σημαντικότερο κι εμπορικότερο αυτών των συγκροτημάτων, ήταν οι Ολύμπιανς, οι οποίοι υπερτερούν, ακόμη κι αν συγκριθούν με τα συγκροτήματα της Αθήνας.
Στη σκηνή της Θεσσαλονίκης ανήκει κι η πολύ καλή τραγουδίστρια Μαρία Ρωμανού (το πραγματικό της όνομα ήταν Μαρία Τρυπολόγου). Εκπληκτική τραγουδίστρια, χαρακτηρίστηκε σαν Ελληνίδα Παβόνε. Το πάθος στην έκφραση κι ένας εφηβικός δυναμισμός παραδομένος στον έρωτα, φαίνονται στην ερμηνεία της στο Il mondo lo sa, που έγραψε γι' αυτήν ο Βαγγέλης Παπαθανασίου, στα τέλη του 1966. Τη συνοδεύει η «Ορχήστρα Β. Παπαθανασίου», δηλαδή οι Aphrodite's Child, πριν φύγουν απ' την Ελλάδα!
Πηγή iefimerida.gr
Αυτό δε σημαίνει ότι η ΡΟΚ ιστορία, αρχίζει το 1953. ΡΟΚ καταστάσεις συνέβαιναν και πριν την Κατοχή, κι αμέσως μετά, στον «πυρετό» του Swing. Όμως, αυτές είχαν τη μουσική υποστήριξη μεγάλων ορχηστρών από επαγγελματίες μουσικούς, που δεν μπορούμε να θεωρήσουμε ότι αποτελούσαν ΡΟΚ γκρουπάκια.
Οι Padam Jazz Club έπαιζαν μπούγκι με ντανταϊστική διάθεση, ένας είδος αυτοσχέδιας μουσικής που οι ίδιοι ονόμαζαν «υπαρξιστική τζαζ» και «υπαρξιστικό θόρυβο».
Μετά τους Padam Jazz Club, δύο νεανικά συγκροτήματα σχηματίζονται, οι ΤΖΑΒΑΔΑΜΑΣΚΟΥΚΑ κι οι FORMINX.
Οι ΤΖΑΒΑΔΑΜΑΣΚΟΥΚΑ ήταν ο Βασίλης Τζαβάρας, ο Νίκος Αδάμας, κι η Βασιλική Σκυριανού που είχε το ψευδώνυμο Κούκα. Είναι οι πρώτοι νεαροί που παίζουν ΡΟΚ ΕΝ ΡΟΛ, και μετά το 1960, διαδίδουν τον περίφημο χορό του τουίστ.
Όμως το συγκρότημα που θα προκαλέσει τη γέννηση αναρίθμητων συγκροτημάτων αμέσως μετά, ήταν οι FORMINX, αδιαμφισβήτητα το δημοφιλέστερο συγκρότημα της νεολαίας στις αρχές της δεκαετίας του '60. Οι FORMINX για την εποχή τους αποτελούν μουσικό φαινόμενο. Οι εμφανίσεις τους προκαλούν υστερία, ώστε αρκετοί τότε τους χαρακτήριζαν «οι Beatles της Ελλάδας». Στις 12 Σεπτέμβρη 1965, δίνουν μια συναυλία στο ΠΑΛΑΙ ΝΤΕ ΣΠΟΡ στη Θεσσαλονίκη, που δείχνει την τεράστια απήχηση που έχουν στην νεολαία. Οι «τηναίητζερς» δε σταματούν να χορεύουν γιάνκα στις κερκίδες και να πετάνε κόκκινες πιπεριές στον αέρα, όταν το συγκρότημα παίζει το Il Peperone! Οι Forminx προκαλούν ένα τεράστιο μιμητικό κύμα και σ' όλη την Ελλάδα αρχίζουν και σχηματίζονται συγκροτήματα. Μέχρι και το 1965, θα πρέπει η κάθε γειτονιά να είχε και το δικό της γκρουπάκι.
Τα Πρώτα Συγκροτήματα
Τα πρώτα συγκροτήματα που αρχίζουν να ξεφυτρώνουν σ' όλες σχεδόν τις ελληνικές πόλεις, δεν έχουν ηλεκτρικές κιθάρες. Επίσης, στην αρχή, όλα τα συγκροτήματα της νεολαίας, είναι αγγλόφωνα. Αυτά που κάνουν δεν είναι η Ελληνική εκδοχή μιας παγκόσμιας διάθεσης, αλλά η αντιγραφή μιας ξένης κουλτούρας.
Μέχρι και το 1966 κανένα σχεδόν συγκρότημα δεν έπαιζε τραγούδι με Ελληνικό στίχο κι οι ελάχιστες εξαιρέσεις αντιμετωπίζονταν με απαξίωση. Το 1966 όμως συνέβη ένα μικρό θαύμα που άλλαξε άρδην τα πράγματα. Ένα συγκρότημα της Θεσσαλονίκης, οι ΟΛΥΜΠΙΑΝΣ, παρουσίασε το τραγούδι «Ο Τρόπος» κι απέδειξε τη δύναμη του Ελληνικού στίχου. Η επιτυχία είναι τεράστια κι όλα τα συγκροτήματα αναθεωρούν τη στάση τους κι αρχίζουν να γράφουν τραγούδια με Ελληνικό στίχο.
Τα χρόνια 1960 - 67 είναι η περίοδος της μεγάλης έκρηξης του ΡΟΚ στην Ελλάδα! Είναι η εποχή των Γιεγιέδων (σχετική είναι η φωτογραφία, ίσως του έτους 1966 - αρχείο Γιάννη Νέγρη).
Γιεγιές (ή γιεγιέδισα) είναι το παρατσούκλι που ο λαός έδωσε στην τότε ΡΟΚ νεολαία. Το παρατσούκλι οφειλόταν στην επανάληψη της λέξης Yes, που ακουγόταν κυρίως, στο τραγούδι των Beatles, «She Loves You», πολύ αγαπητό, στην τότε νεολαία. Οι περισσότεροι τους αποκαλούσαν γιεγιέδες με διάθεση απαξίωσης. Αυτό φαίνεται και σε στίχο λαϊκού τραγουδιού της εποχής που μουσικά διακωμωδούσε τον αγαπημένο χορό των γιεγιέδων, τη Γιάνκα.
Οι Γιεγιέδες τότε προκαλούσαν πανικό και δέχονταν επιθέσεις απ' τους συντηρητικούς της εποχής. Οι λαϊκοί τραγουδιστές τους είδαν σαν αντίπαλους κι έτσι δημιουργήθηκαν λαϊκά τραγούδια που απαξίωναν τους Γιεγιέδες.
Όλ' αυτά τα τραγούδια καθόλου δεν ενοχλούσαν τους Γιεγιέδες, αντίθετα τους διασκέδαζαν. Στην πραγματικότητα, οι Γιεγιέδες ήταν οι νέοι της εποχής που ήθελαν να ζήσουν με το δικό τους τρόπο, με τραγούδια και χορούς σε μουσικά πρωινά, σε κλαμπ και παραλιακά πάρτι.
Τα Συγκροτήματα Των Γιεγιέδων Της Αθήνας
Τα σημαντικότερα συγκροτήματα που αποτέλεσαν τη σκηνή της Αθήνας στο διάστημα 1960 - 1967 ήταν οι: FORMINX, ΤΖΑΒΑΔΑΜΑΣΚΟΥΚΑ, IDOLS, HARLEMS, PLAYBOYS, WE FIVE, CHARMS, MGC και JUNIORS. Στη σκηνή αυτή θα πρέπει να σημειωθούν κι οι πολύ καλές γυναικείες φωνές: Ζωή Κουρούκλη και Τάμμυ.
Στη Θεσσαλονίκη
Τα πρώτα συγκροτήματα της Θεσσαλονίκης (VIPS, Spiders, Dreamers, Reformers, Κομήτες κ.α) τα οποία δρουν στο διάστημα 1960 - 1964, δεν άφησαν έργο, ή τουλάχιστον, μέχρι σήμερα, δεν γνωρίζουμε, τέτοιες ηχογραφήσεις. Στοιχεία υπάρχουν μετά το 1964, οπότε και σχηματίζονται συγκροτήματα που αφήνουν τραγούδια. Τα γνωστότερα συγκροτήματα της «δεύτερης φάσης», είναι: Ολύμπιανς, Strangers, Up Tight, Pacifics, Monks, B.M.W, Renaldi, Βόρειοι, και Greeks.
Αναμφίβολα, το σημαντικότερο κι εμπορικότερο αυτών των συγκροτημάτων, ήταν οι Ολύμπιανς, οι οποίοι υπερτερούν, ακόμη κι αν συγκριθούν με τα συγκροτήματα της Αθήνας.
Στη σκηνή της Θεσσαλονίκης ανήκει κι η πολύ καλή τραγουδίστρια Μαρία Ρωμανού (το πραγματικό της όνομα ήταν Μαρία Τρυπολόγου). Εκπληκτική τραγουδίστρια, χαρακτηρίστηκε σαν Ελληνίδα Παβόνε. Το πάθος στην έκφραση κι ένας εφηβικός δυναμισμός παραδομένος στον έρωτα, φαίνονται στην ερμηνεία της στο Il mondo lo sa, που έγραψε γι' αυτήν ο Βαγγέλης Παπαθανασίου, στα τέλη του 1966. Τη συνοδεύει η «Ορχήστρα Β. Παπαθανασίου», δηλαδή οι Aphrodite's Child, πριν φύγουν απ' την Ελλάδα!
Πηγή iefimerida.gr
03 Φεβρουαρίου 2020
ΑΔΩΝΙΣ ΓΕΩΡΓΙΑΔΗΣ: ΕΠΙΖΗΜΙΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ Η ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΤΗΣ Α’ ΚΑΤΟΙΚΙΑΣ!
Με χιλιάδες νοικοκυριά να ζουν με τον εφιάλτη των κατασχέσεων και των πλειστηριασμών, κινδυνεύοντας να χάσουν την κύρια κατοικία τους και να μείνουν στο δρόμο, ο Άδωνις Γεωργιάδης προχώρησε στην κυνική κι αντικοινωνική - αν μη τι άλλο - δήλωση ότι η προστασία της α’ κατοικίας είναι ζημιογόνα για την οικονομία και δεν πρέπει να υπάρχει.
«Επιστροφή στην κανονικότητα σημαίνει είσοδο στην κανονική καπιταλιστική οικονομία» επισήμανε ακόμη αναπτύσσοντας την επιχειρηματολογία του.
Η σκληρή κι αντιλαϊκή αυτή δήλωση τη δεδομένη συγκυρία δεν πέρασε φυσικά απαρατήρητη απ' την Αντιπολίτευση που άνοιξε πυρ εναντίον του αντιπροέδρου κι υπουργού Ανάπτυξης της Ν.Δ.
Πηγές: κείμενο in.gr και φωτογραφία m.naftemporiki.gr
«Επιστροφή στην κανονικότητα σημαίνει είσοδο στην κανονική καπιταλιστική οικονομία» επισήμανε ακόμη αναπτύσσοντας την επιχειρηματολογία του.
Η σκληρή κι αντιλαϊκή αυτή δήλωση τη δεδομένη συγκυρία δεν πέρασε φυσικά απαρατήρητη απ' την Αντιπολίτευση που άνοιξε πυρ εναντίον του αντιπροέδρου κι υπουργού Ανάπτυξης της Ν.Δ.
Πηγές: κείμενο in.gr και φωτογραφία m.naftemporiki.gr
02 Φεβρουαρίου 2020
ΣΗΜΕΡΑ Η ΜΟΝΗ ΗΜΕΡΟΜΗΝΙΑ ΤΟΥ 21ΟΥ ΑΙΩΝΑ ΜΕ ΚΑΡΚΙΝΙΚΗ ΓΡΑΦΗ
Μοναδική θεωρείται η σημερινή ημέρα για τον 21ο αιώνα! Ο λόγος; Η σημερινή ημερομηνία 02.02.2020 είναι σε καρκινική γραφή!
Τι σημαίνει αυτό; Ότι η σημερινή ημερομηνία διαβάζεται με τον ίδιο τρόπο είτε από την αρχή, είτε από το τέλος.
Η καρκινική γραφή είναι εξαιρετικά σπάνια να ισχύει για όλον τον πλανήτη και για τα οκτώ ψηφία, καθώς στην Αμερική, στις ημερομηνίες αναγράφεται πρώτα ο μήνας και μετά η ημέρα. Για παράδειγμα, στις 20.02.2002 που και πάλι υπήρχε καρκινική γραφή, στην Αμερική γραφόταν 02.20.2002.
Η επόμενη ημερομηνία που θα είναι σε καρκινική γραφή θα είναι στις 22.02.2022.
Πότε όμως ήταν η προηγούμενη; Από τότε έχουν περάσει πάρα πολλοί αιώνες, καθώς η προηγούμενη ημερομηνία ήταν στις 11.11.1111 μ.Χ.
Πηγή in.gr
Τι σημαίνει αυτό; Ότι η σημερινή ημερομηνία διαβάζεται με τον ίδιο τρόπο είτε από την αρχή, είτε από το τέλος.
Η καρκινική γραφή είναι εξαιρετικά σπάνια να ισχύει για όλον τον πλανήτη και για τα οκτώ ψηφία, καθώς στην Αμερική, στις ημερομηνίες αναγράφεται πρώτα ο μήνας και μετά η ημέρα. Για παράδειγμα, στις 20.02.2002 που και πάλι υπήρχε καρκινική γραφή, στην Αμερική γραφόταν 02.20.2002.
Η επόμενη ημερομηνία που θα είναι σε καρκινική γραφή θα είναι στις 22.02.2022.
Πότε όμως ήταν η προηγούμενη; Από τότε έχουν περάσει πάρα πολλοί αιώνες, καθώς η προηγούμενη ημερομηνία ήταν στις 11.11.1111 μ.Χ.
Πηγή in.gr
ΦΑΡΜΑΚΕΙΟ ΣΥΝΤΑΓΟΓΡΑΦΕΙ ΠΟΙΗΣΗ ΑΝΤΙ ΧΑΠΙΑ!
Σ' ολόκληρο τον κόσμο δεν υπάρχει άλλο φαρμακείο σαν αυτό: Το Poetry Pharmacy, στη βρετανική πόλη Bishops Castle, αντί για χάπια «συνταγογραφεί» ποιήματα! Ποιήτρια κι η ιδιοκτήτριά του, η Deborah Alma, ταξινομεί τα βιβλία στα ράφια σύμφωνα με τη «διάθεση» που προκαλούν, πεπεισμένη ότι η Ποίηση μπορεί να ανακουφίσει από ένα τεράστιο εύρος προβλημάτων, απ' την εξάντληση μέχρι και τη θλίψη. Παράλληλα, οργανώνει εργαστήρια Ποίησης και συμβουλευτικές συνεδρίες: Προσκαλεί τους «ασθενείς» σε μια αίθουσα όπου, αφού τους κάνει μια σειρά από ερωτήσεις, στη συνέχεια «συνταγογραφεί» ένα ποίημα που έχει επιλέξει με προσοχή.
«Ξέρετε, αν έχω μια ικανότητα, αυτή είναι να δίνω το σωστό ποίημα στο σωστό άνθρωπο, αφού τον γνωρίσω λίγο και μιλήσω μαζί του. Όταν δίνω ένα ποίημα σε κάποιον, το κάνω γιατί το ποίημα μπορεί να τον ηρεμήσει και να τον ανεβάσει ψυχολογικά» λέει η Alma.
Η ιδέα του «φαρμακείου» της προέκυψε κι απ' τη μακροχρόνια εμπειρία της από ασθενείς με άνοια, όπου είδε «πώς μπορεί η Ποίηση ν' αλλάξει τη διάθεση κάποιου και πώς απολαμβάνουν οι άνθρωποι να τους ακούν προσεκτικά».
Η «πρωτόλεια» μορφή του φαρμακείου της ήταν ένα ασθενοφόρο που αγόρασε, το οποίο μετέτρεψε σε «κέντρο ποίησης πρώτων βοηθειών», ταξιδεύοντας σε όλη τη Βρετανία μ' αυτό.
Σύμφωνα με μια αναφορά που έδωσε στη δημοσιότητα ο Π. Ο. Υ., υπάρχουν ολοένα και περισσότερα επιστημονικά στοιχεία που επιβεβαιώνουν τα οφέλη της τέχνης στην υγεία, οπότε δεν αποκλείεται να δούμε παρόμοια «φαρμακεία» ν' ανοίγουν και σ' άλλες γωνιές του κόσμου.
Πηγή viotiaplus.gr
«Ξέρετε, αν έχω μια ικανότητα, αυτή είναι να δίνω το σωστό ποίημα στο σωστό άνθρωπο, αφού τον γνωρίσω λίγο και μιλήσω μαζί του. Όταν δίνω ένα ποίημα σε κάποιον, το κάνω γιατί το ποίημα μπορεί να τον ηρεμήσει και να τον ανεβάσει ψυχολογικά» λέει η Alma.
Η ιδέα του «φαρμακείου» της προέκυψε κι απ' τη μακροχρόνια εμπειρία της από ασθενείς με άνοια, όπου είδε «πώς μπορεί η Ποίηση ν' αλλάξει τη διάθεση κάποιου και πώς απολαμβάνουν οι άνθρωποι να τους ακούν προσεκτικά».
Η «πρωτόλεια» μορφή του φαρμακείου της ήταν ένα ασθενοφόρο που αγόρασε, το οποίο μετέτρεψε σε «κέντρο ποίησης πρώτων βοηθειών», ταξιδεύοντας σε όλη τη Βρετανία μ' αυτό.
Σύμφωνα με μια αναφορά που έδωσε στη δημοσιότητα ο Π. Ο. Υ., υπάρχουν ολοένα και περισσότερα επιστημονικά στοιχεία που επιβεβαιώνουν τα οφέλη της τέχνης στην υγεία, οπότε δεν αποκλείεται να δούμε παρόμοια «φαρμακεία» ν' ανοίγουν και σ' άλλες γωνιές του κόσμου.
Πηγή viotiaplus.gr
01 Φεβρουαρίου 2020
ΠΟΛΥ ΥΨΗΛΑ ΤΑ ΚΕΡΔΗ ΤΗΣ AMAZON ΤΗΝ ΠΕΡΙΟΔΟ ΤΩΝ ΓΙΟΡΤΩΝ
Η Amazon.com Inc παρουσίασε προχθές τα οικονομικά αποτελέσματα της περιόδου των εορτών. Τ' αποτελέσματα ξεπέρασαν τις προσδοκίες, καθώς οι συμμετοχές στο πρόγραμμά της Prime loyalty club κατέγραψαν αύξηση 50% μέσα σε μία διετία!
Οι τιμές των μετοχών της εταιρίας αυξήθηκαν κατά 13%, τοποθετώντας την Amazon στην ομάδα των εταιριών με κεφαλαιοποίηση 1 τρισεκατομμυρίου δολαρίων.
Η εταιρία αναμένει, επίσης, αύξηση των οργανικών εσόδων της άνω των 4,2 δισεκατομμυρίων δολαρίων (!), κατά το τρίμηνο που διανύουμε.
Πηγή iefimerida.gr/oikonomia
Οι τιμές των μετοχών της εταιρίας αυξήθηκαν κατά 13%, τοποθετώντας την Amazon στην ομάδα των εταιριών με κεφαλαιοποίηση 1 τρισεκατομμυρίου δολαρίων.
Η εταιρία αναμένει, επίσης, αύξηση των οργανικών εσόδων της άνω των 4,2 δισεκατομμυρίων δολαρίων (!), κατά το τρίμηνο που διανύουμε.
Πηγή iefimerida.gr/oikonomia
